Le prime dieci compagnie aeree per il traffico aereo in entrata e in uscita da Male, Maldive sono:
- Emirates
- Maldive
- Compagnie aeree dello Sri Lanka
- FlyMe
- Qatar Airways
- Turkish Airlines
- Singapore Airlines
- Air India
- Mega servizio aereo globale
- Etihad Airways
Per l'aeroporto internazionale di Male, Maldive, il numero totale di arrivi di passeggeri è aumentato a 770,715 nei primi sette mesi dell'anno, un aumento del 5.5% rispetto allo stesso periodo di 12 mesi fa.
Hussain Sharif, manager, strategia della compagnia aerea e account chiave di Maldives Airports Company, la società che gestisce l'aeroporto internazionale di Velana (precedentemente noto come Aeroporto internazionale di Malé), afferma che i passeggeri dall'Europa e dall'Asia-Pacifico continuano a fare la parte del leone degli arrivi, ma altri i mercati emergenti stanno guadagnando terreno.
"Normalmente i nostri obiettivi vanno dall'Europa all'Estremo Oriente, ma con un cambiamento nel masterplan nazionale del turismo dobbiamo assicurarci che tutto sia semplificato insieme", afferma Sharif quando ha parlato con Routes Online a Barcellona. "Ciò significa che i mercati nuovi ed emergenti come l'India e il Medio Oriente sono sul tavolo per noi".
“Ad esempio, recentemente abbiamo ricevuto una forte domanda da vettori low cost, ma il numero di proprietà nel mercato economico rispetto ai resort di fascia alta è molto basso. Nonostante ciò, la domanda di viaggi a basso costo alle Maldive cresce di giorno in giorno ".
I dati di OAG mostrano che il numero di posti disponibili dall'India è aumentato di quasi il 20% nel 2017, mentre l'aumento di capacità dal Medio Oriente è del 5%. A ottobre, il vettore low cost indiano Go Air dovrebbe avviare i servizi tra Mumbai e Malé, solo uno degli ultimi annunci di rotta dell'aeroporto.
La capacità complessiva di VIA è aumentata di oltre un milione negli ultimi cinque anni, da 5.1 milioni di posti disponibili nel 2013 a 6.2 milioni previsti nel 2017. Per far fronte a questa domanda, l'aeroporto sta attualmente intraprendendo un massiccio sviluppo delle infrastrutture.
Beijing Urban Construction Group sta attualmente costruendo una nuova pista lunga 3,400 metri e larga 60 metri che consentirà all'aeroporto di ospitare l'Airbus A380. Inoltre, Saudi Binladin Group progetta e costruisce un nuovo terminal internazionale all'avanguardia in grado di gestire 7.5 milioni di passeggeri all'anno.
