Lo sciopero potrà far atterrare tutti i voli Air Transat a gennaio

Secondo l'Unione canadese dei dipendenti pubblici (CUPE), i suoi 2,100 assistenti di volo membri Air Transat hanno un mandato di sciopero. È stato approvato durante le assemblee generali con un voto quasi unanime del 99.8%, di gran lunga il risultato più alto nella storia della componente Air Transat di COPPA.

Il voto riflette il livello eccezionalmente elevato di insoddisfazione degli assistenti di volo per le loro condizioni di lavoro, in particolare per i salari e il potere d'acquisto. Dopo il calo durante la pandemia di COVID-19, le prospettive generali per il settore sono ancora una volta estremamente positive.

“Negli ultimi 15 anni, i nostri membri hanno dovuto fare sacrifici significativi in ​​tempi difficili per il settore. Ora, di fronte all'aumento vertiginoso del costo della vita e alle prospettive favorevoli del settore, sono pronti ad agire. Più del 50% di loro è stato costretto ad accettare un secondo o addirittura un terzo lavoro per sbarcare il lunario, e il loro stipendio iniziale è di soli 26,577 dollari all’anno”, ha spiegato Dominic Levasseur, Presidente della Componente Air Transat di CUPE.

“Le prossime settimane di negoziati saranno cruciali. È ancora possibile raggiungere un accordo provvisorio senza ricorrere allo sciopero, ma tale opzione non può essere esclusa. La palla è nel campo del datore di lavoro; dovrebbero essere consapevoli che i nostri membri hanno grandi aspettative e sono estremamente motivati”, ha aggiunto Levasseur.

Il contratto collettivo per questi assistenti di volo con sede negli aeroporti di Montreal (YUL) e Toronto (YYZ) è scaduto il 31 ottobre 2022. Le trattative sono iniziate ufficialmente il 27 aprile 2023. Ad oggi si sono svolte 33 sessioni di negoziazione. Secondo il Codice del lavoro canadese, uno sciopero relativo a questa questione sarebbe legale a partire dal 3 gennaio 2024. In caso di sciopero, è opportuno anticipare che tutti i voli verranno cancellati.