United Airlines espande la partnership con Copa e Avianca

United Airlines ha annunciato oggi di aver raggiunto un accordo con Compañía Panameña de Aviación SA (Copa), Aerovías del Continente Americano SA (Avianca) e molte delle affiliate di Avianca, per un accordo commerciale congiunto (JBA) che, in attesa dell'approvazione del governo, dovrebbe fornire vantaggi sostanziali ai clienti, alle comunità e al mercato per i viaggi aerei tra gli Stati Uniti e 19 paesi dell'America centrale e meridionale.

Molte più scelte per i clienti

Integrando le loro reti di rotte complementari in un progetto collaborativo di condivisione delle entrate JBA, United, Avianca e Copa intendono offrire ai clienti molti vantaggi, tra cui:

• Servizio integrato e continuo in più di 12,000 coppie di città
• Nuove rotte non stop
• Voli aggiuntivi su rotte esistenti
• Tempi di percorrenza ridotti

Generare vantaggi economici per i consumatori e le comunità che serviamo

I vettori si aspettano che JBA determini una crescita significativa del traffico nelle principali città gateway da costa a costa, il che dovrebbe contribuire a portare nuovi investimenti e creare maggiori opportunità di sviluppo economico. Inoltre, si prevede che JBA fornirà ai clienti opzioni di volo in codeshare estese, tariffe competitive, un'esperienza di viaggio più snella e un migliore servizio clienti, con conseguenti vantaggi significativi per i consumatori previsti.

Servire meglio i nostri clienti

Inoltre, consentire ai tre vettori di servire i clienti come se fossero un'unica compagnia aerea dovrebbe consentire alle compagnie di allineare meglio i loro programmi frequent flyer, coordinare gli orari dei voli e migliorare le strutture aeroportuali.

"Questo accordo rappresenta il prossimo capitolo dei viaggi aerei USA-America Latina", ha detto Scott Kirby, presidente di United. "Siamo entusiasti di lavorare con i nostri partner Star Alliance Avianca e Copa per portare la tanto necessaria concorrenza e crescita a molti mercati sottoserviti, fornendo una migliore esperienza complessiva per i clienti d'affari e di piacere che viaggiano attraverso l'emisfero occidentale".

"Siamo lieti di consolidare ulteriormente la nostra partnership esistente con United Airlines e non vediamo l'ora di aumentare le opzioni di servizio per i nostri clienti lavorando a stretto contatto con Avianca", ha affermato Pedro Heilbron, amministratore delegato di Copa Airlines. "Riteniamo che questo accordo avvantaggi i nostri passeggeri fornendo tariffe competitive e una rete superiore di oltre 275 destinazioni in tutta l'America Latina e negli Stati Uniti, e promuove un'ulteriore crescita e innovazione nel settore del trasporto aereo nelle Americhe".

"Siamo certi che insieme siamo più forti negli Stati Uniti - mercato dell'America Latina rispetto a ciascuna delle tre compagnie aeree individualmente", ha affermato Hernan Rincon, presidente esecutivo di Avianca - amministratore delegato. "Questa partnership consentirà ad Avianca di rafforzare la sua posizione di attore di primo livello nel settore del trasporto aereo in America, poiché amplieremo il nostro raggio d'azione nel continente con United e Copa, offrendo una migliore connettività ai nostri clienti".

Le JBA promuovono la concorrenza a vantaggio dei clienti

Sebbene sia stato dimostrato che le JBA in tutto il mondo avvantaggiano i consumatori e aumentano la concorrenza, attualmente il 99% del traffico passeggeri dei vettori statunitensi che effettua collegamenti in Centro e Sud America lo fa senza una JBA. La concorrenza nel mercato USA-America Latina è cresciuta e include una serie diversificata di vettori che offrono servizi in più fasce di prezzo. Tuttavia, il mercato manca di una rete completa di vettori che condividono le entrate, metal neutral e delle forze competitive aumentate associate che generano valore e migliori esperienze di consumo. JBA rappresenta un'offerta di nuovi prodotti innovativi e best-in-class che renderà ancora più forte la concorrenza in questo mercato robusto.

"La nostra analisi mostra che una JBA metal-neutral tra United, Copa e Avianca fornirà vantaggi sostanziali ai consumatori che viaggiano tra i paesi interessati", ha affermato il dottor Darin Lee, vicepresidente esecutivo della società di consulenza economica Compass Lexecon ed esperto del settore aereo. "Questa JBA consentirà a United, Copa e Avianca di competere in modo più efficace, offrire tariffe competitive e aumentare il servizio, incoraggiando l'innovazione e creando un mercato più solido e vivace".

Per consentire il profondo coordinamento necessario per fornire questi vantaggi ai consumatori, alle comunità e al mercato, United, Copa e Avianca intendono presentare domanda a breve per l'approvazione normativa dell'ACC e una concessione di immunità antitrust da parte del Dipartimento dei trasporti degli Stati Uniti e altre agenzie di regolamentazione. Le parti non intendono attuare completamente l'ACC fino a quando non avranno ricevuto le necessarie approvazioni governative. L'ACC attualmente comprende la cooperazione tra gli Stati Uniti e l'America centrale e meridionale, escluso il Brasile. Con l'accordo Open Skies recentemente concluso tra Stati Uniti e Brasile, i vettori stanno esplorando la possibilità di aggiungere il Brasile alla JBA.