L'azienda russa di leasing di aeromobili fa causa a Boeing per rescindere il contratto del 737 MAX

L'azienda russa di leasing di aeromobili fa causa a Boeing per rescindere il contratto del 737 MAX

La società russa di leasing di aerei ha intentato una causa contro Boeing alla corte di Chicago. La società vuole annullare l'acquisto degli aerei 737 MAX a terra nel primo caso giudiziario di questo genere dopo due incidenti aerei mortali che hanno coinvolto gli aerei.

Avia Capital Services sta cercando di rescindere un contratto per l'acquisto di 35 Boeing 737 MAX aereo per problemi di sicurezza, secondo un rapporto del Financial Times. La società, una sussidiaria del conglomerato statale russo Rostec, afferma che i due incidenti mortali del 737 MAX che hanno provocato la morte di 346 persone all'inizio di quest'anno sono stati il ​​risultato di "azioni e decisioni negligenti di Boeing" nella progettazione di un aereo che era " difettoso" e "riserva di informazioni critiche" dall'autorità di regolamentazione della sicurezza aerea degli Stati Uniti durante la certificazione.

L'azienda russa sostiene che il produttore statunitense ha nascosto "intenzionalmente" informazioni cruciali sull'aeronavigabilità degli aerei MAX ai clienti per garantirne le vendite. La denuncia è stata depositata lunedì presso la Cook County Circuit Court di Chicago.

Ha anche affermato di aver concesso a Boeing un deposito di 35 milioni di dollari (31.5 milioni di euro) per garantire l'ordine, che è stato effettuato prima della messa a terra del modello MAX, e ora chiede che questo importo venga restituito con gli interessi. Chiede inoltre 75 milioni di dollari (67.5 milioni di euro) a titolo di risarcimento per mancati profitti, per un totale di 115 milioni di dollari (103.5 milioni di euro) di risarcimento, oltre a "diverse volte l'importo" di danni punitivi. L'avvocato che rappresenta la società russa afferma che molte altre cause simili saranno intentate contro Boeing nel prossimo futuro.

“Penso che nei prossimi mesi vedrai un certo numero di altri operatori intentare una causa. Questo sarà il primo di molti a venire ", ha detto Steven Marks dello studio legale dell'aviazione di Miami Podhurst Orseck.

Lo sfortunato 737 MAX è stato bloccato a marzo dopo due incidenti aerei mortali in Etiopia e Indonesia, che hanno provocato la morte di 346 persone. Le indagini ufficiali sugli incidenti sono in corso, con Boeing incapace di consegnare nessuno dei suoi jet MAX fino a quando le autorità di regolamentazione non li avranno dichiarati sicuri. La società ha registrato la sua più grande perdita trimestrale il mese scorso e ha persino avvertito che potrebbe dover interrompere completamente la produzione del MAX se le autorità di regolamentazione non elaboreranno presto una valutazione. Diverse compagnie aeree hanno chiesto un risarcimento per la mancata consegna dell'aereo, mentre la compagnia aerea di bilancio dell'Arabia Saudita Flyadeal è diventata la prima compagnia aerea ad annullare l'ordine di 50 jet a favore di un accordo con l'arcirivale di Boeing nel campo della produzione di aerei, Airbus.

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