I viaggi aziendali e le riunioni di persona tornano sempre più spesso, ma i programmi e le politiche di viaggio aziendali stanno al passo con il modo in cui i viaggi di lavoro si svolgono ora?

I viaggiatori d'affari stanno tornando sulle strade e nei cieli e le aziende devono riflettere su come stanno implementando, o re-implementando, i loro programmi di viaggio.

Il rapporto rileva che i travel manager che emergono dalla pandemia sono concentrati su alcune considerazioni chiave quando si tratta di evolvere i programmi di viaggio d'affari nelle loro aziende: sicurezza dei viaggiatori, conformità alle politiche e sostenibilità.

Rispetto a due anni fa, il 75% dei datori di lavoro è più concentrato sulla sicurezza/benessere dei viaggiatori, il 55% è più concentrato sulla sostenibilità/responsabilità sociale e il 53% è più concentrato sulla conformità/applicazione delle politiche di viaggio.

“Mentre ci siamo spostati attraverso la pandemia, i viaggi d'affari e i viaggiatori sono cambiati e quindi i programmi di viaggio aziendali devono evolversi di conseguenza. Questa ricerca mette in luce alcune delle considerazioni importanti e ponderate che si verificano tra le aziende e i dipartimenti di viaggio aziendali quando si tratta di servire i dipendenti che viaggiano per affari che vanno avanti", ha affermato Suzanne Neufang, CEO di GBTA.

Portare i viaggiatori d'affari dal punto A al punto B e ovunque nel mezzo

Pensando all'attuale approccio della loro azienda alla gestione del trasporto via terra, gli intervistati hanno identificato alcuni dei principali punti di forza dei loro programmi di viaggio, nonché notevoli aree di miglioramento.

Ridesharing e auto a noleggio sono in cima alla lista. La maggior parte dei travel manager afferma che i dipendenti della propria azienda utilizzano "frequentemente" auto a noleggio (82%) e app di ridesharing (70%) durante i viaggi di lavoro, ma meno della metà (48%) afferma che i dipendenti utilizzano frequentemente i taxi.
Diventando premium. La maggior parte delle polizze di viaggio almeno a volte consente il trasporto con autista/servizio di auto nere (74%), il ridesharing premium (68%) e le auto a noleggio premium/di lusso (51%). Circa un terzo afferma che i dipendenti della propria azienda "a volte" o frequentemente" utilizzano il trasporto con autista (36%) o il ridesharing premium (30%).

La metà dei programmi di viaggio (49%) ha attualmente un account business con una piattaforma di rideshare e un terzo (35%) lo prenderebbe in considerazione. Le caratteristiche più importanti citate dai travel manager sono state la rendicontazione (76%), l'integrazione con le piattaforme di spesa (69%) e la capacità di applicare le policy aziendali (62%).

Viaggi di lavoro in evoluzione per le persone e per il pianeta, nonostante i costi

Fare della sostenibilità una priorità. La stragrande maggioranza (84%) afferma che la sostenibilità è almeno in qualche modo importante nella progettazione del programma di viaggio della propria azienda, con il 50% che afferma che è molto o estremamente importante.
Delle aziende intervistate, il 73% sta monitorando o valutando la possibilità di tracciare gli sforzi per la sostenibilità del trasporto terrestre.
Anche se i programmi di viaggio danno la priorità alla sostenibilità, non tutti sono disposti a sostenere costi aggiuntivi significativi per ottenere risultati più sostenibili. Solo il 6% degli intervistati afferma che la propria azienda attualmente consente ai dipendenti di spendere di più in opzioni di viaggio sostenibili e un ulteriore quarto (26%) sta valutando la possibilità di consentire ai dipendenti di spendere di più.

Il lavoro incontra il gioco, ma come segue la travel policy?

Affari e tempo libero, meglio insieme. Il 30% degli intervistati afferma che i dipendenti sono più (60%) o ugualmente interessati (36%) ai viaggi bleisure, aggiungendo giorni di ferie ai loro viaggi di lavoro, rispetto ai tempi pre-pandemia. E sebbene il 49% affermi che la politica di viaggio della propria azienda consente espressamente viaggi bleisure, il XNUMX% non lo fa, ma i dipendenti sono spesso autorizzati a fare questi viaggi nella pratica.

Un viaggiatore d'affari deve mangiare, ma quali sono le regole adesso?

L’impatto dell’inflazione sui pasti. I prezzi dei pasti stanno aumentando a causa dell’elevata inflazione. Mentre quasi un terzo degli intervistati (29%) afferma che la propria azienda ha aumentato il limite di spesa o la tariffa giornaliera per i pasti, un numero maggiore (56%) afferma che questi sono rimasti invariati rispetto allo scorso anno fiscale o solare.
La consegna del cibo è qui per restare. Più della metà (55%) dei travel manager afferma che i dipendenti della propria azienda utilizzano almeno qualche volta le app per la consegna di cibo durante i viaggi di lavoro e il 32% si aspetta che i dipendenti le utilizzino più di quanto non facciano oggi.
La maggior parte dei programmi di viaggio (52%) ha già o prenderebbe in considerazione l’idea di avere un account aziendale con una piattaforma di consegna di cibo. Caratteristiche importanti per i travel manager sono l'integrazione con il software di spesa (74%), la reportistica (72%), la possibilità di ordinare pasti di gruppo (66%) e la capacità di applicare le politiche aziendali (64%).