Virgin America e Alaska Airline sono diventate una cosa sola. Ora sta diventando costoso.
Virgin Group la scorsa settimana ha vinto la sua causa sui marchi contro Alaska Airlines Inc per circa 160 milioni di dollari, con un giudice di Londra che ha stabilito che ha diritto alle royalties anche se la compagnia aerea statunitense non utilizza più il marchio Virgin.
Le unità Virgin Virgin Aviation TM Ltd e Virgin Enterprises Ltd hanno affermato che l'Alaska è tenuta a pagare un pagamento di "royalty minime" di circa $ 8 milioni ogni anno fino al 2039.
Ha affermato che un accordo di licenza del marchio del 2014 tra Virgin e Virgin America Inc, acquisito dalla società madre dell'Alaska nel 2016, richiedeva il pagamento annuale anche se l'Alaska avesse smesso di utilizzare il suo marchio. Il giudice Christopher Hancock ha dichiarato giovedì in una sentenza scritta che la royalty minima era “una tariffa forfettaria dovuta per il diritto di utilizzare il marchio Virgin, indipendentemente dal fatto che tale diritto venga esercitato o meno”.
Un portavoce di Virgin ha affermato che l'acquisizione di Virgin America da parte dell'Alaska includeva "un accordo di branding che durerà fino al 2039 con obblighi chiari", aggiungendo: "Siamo lieti che il tribunale abbia concordato con le nostre argomentazioni".
Un portavoce dell'Alaska ha affermato che il caso è "privo di merito e intendiamo presentare ricorso contro la decisione".
Virgin ha concesso una licenza di marchio a Virgin America per utilizzare il proprio marchio in relazione all'operazione di una compagnia aerea nazionale statunitense prima che Alaska Air Group Inc. completasse l'acquisizione di Virgin America da 2.6 miliardi di dollari.
L'Alaska ha unito le sue operazioni con Virgin America nel 2018 e ha smesso di utilizzare il marchio Virgin l'anno successivo. In ottobre Virgin ha dichiarato all'Alta Corte di Londra che l'Alaska, in quanto successore legale di Virgin America Inc, è obbligata a effettuare il pagamento annuale.
Il post Virgin vince 160 milioni di dollari in una disputa sui marchi con Alaska Airlines apparve prima Viaggia ogni giorno.