I costi nascosti delle corsie di consegna "kiss & fly" negli aeroporti del Regno Unito

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Con molti consumatori intenzionati a diventare più attenti all'ambiente nel 2019, i viaggiatori del Regno Unito potrebbero non apprezzare i danni ambientali e le conseguenze negative del loro ascensore `` bacia e vola '' per l'aeroporto. Kiss and Fly è la pratica di accompagnare e prelevare un viaggiatore dall'aeroporto, che si traduce in un numero doppio di viaggi in auto rispetto alla prenotazione di un parcheggio fuori dall'aeroporto.

Oltre a provocare la congestione dei veicoli e produrre il doppio delle emissioni nocive, gli ascensori per l'aeroporto includono anche i "costi nascosti" del tempo e del denaro spesi dal familiare o dall'amico. Per incoraggiare i viaggiatori a diventare più consapevoli del loro viaggio da e per l'aeroporto, gli esperti di trasporti hanno quindi ricercato solo i costi per le tariffe di kiss and fly drop-off in 23 aeroporti del Regno Unito, inclusi Londra Heathrow, Manchester ed Edimburgo. La ricerca evidenzia anche le miglia extra che si ottengono con i viaggi in aereo e in bacio.

Solo cinque dei 23 aeroporti studiati consentono ai conducenti di lasciare i passeggeri direttamente al terminal gratuitamente, inclusi Londra Heathrow e Cardiff. Tuttavia, i viaggiatori devono tenere presente che questi aeroporti possono addebitare dopo un certo periodo di tempo. Ad esempio, l'aeroporto di Cardiff addebita £ 5 per ogni 10 minuti di parcheggio dopo i primi 10 minuti. 15 aeroporti consentono la riconsegna dei passeggeri al terminal a pagamento, con un costo che varia da £ 1 per un massimo di 30 minuti all'aeroporto di Exeter a £ 3.50 per 10 minuti a Londra Stansted. Gli amici e la famiglia dovrebbero tenere d'occhio il tempo all'aeroporto di Luton poiché dopo aver pagato £ 3 per i primi 10 minuti al piazzale del terminal, agli automobilisti viene addebitato un ulteriore £ 1 per ogni minuto trascorso nella zona di riconsegna.

I vacanzieri che sono disposti a camminare a breve distanza possono risparmiare sulle tariffe premium scegliendo di essere lasciati in parcheggi a breve e lunga sosta, con 18 aeroporti che lo offrono gratuitamente. Questi includono l'aeroporto di London Luton, che consente fino a 15 minuti gratuiti nel parcheggio a medio termine, che si trova a 10-15 minuti a piedi dall'edificio del terminal. Allo stesso modo, il parcheggio al parcheggio a sosta lunga dell'aeroporto di Southampton è gratuito per un massimo di 30 minuti e il terminal può essere raggiunto in 5 minuti tramite un bus navetta, che parte ogni 10-12 minuti. Tuttavia, sia Bournemouth che Bristol non offrono opzioni per lasciare i passeggeri gratuitamente, anche nei parcheggi a sosta breve.

Per il ritiro dei propri cari dall'aeroporto, 14 aeroporti consentono la raccolta dei passeggeri dal piazzale del terminal, due dei quali consentono un parcheggio temporaneo gratuito per cinque minuti. I conducenti di nove aeroporti, tra cui Aberdeen e Bristol, devono raccogliere i viaggiatori dai parcheggi per soste brevi nelle vicinanze, con il costo che varia da gratuito in cinque aeroporti a £ 5.10 per un massimo di un'ora all'aeroporto di Birmingham.

Oltre alle spese monetarie, i viaggi di kiss and fly includono i "costi nascosti" per i propri cari. Ad esempio, i conducenti diretti all'aeroporto di Birmingham dal centro della città possono aspettarsi di trascorrere un totale di due ore sulla strada e pagare circa £ 9.60 * in costi di carburante per due viaggi di andata e ritorno. Se combinato con due addebiti di £ 5.10 per ogni ora di parcheggio all'aeroporto di Birmingham, il costo totale per un autista kiss and fly arriva a £ 19.80.

Fonte: Airport Parking & Hotels (APH) 

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Il caporedattore dell'incarico è Oleg Siziakov

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