Professor Geoffrey Lipman, DOMx Co-fondatore in 16th Assad Kotaite Memorial Address, chiede per l'aviazione climatica neutrale 2050 Moon-shot. Esorta l'ONU e il WEF a raccogliere la palla.
Nel tenere il sedicesimo discorso commemorativo annuale di Assad Kotaite nella sede dell'ICAO ieri sera, Geoffrey Lipman, Domx Co-creatore e presidente di Coalizione internazionale dei partner del turismo (ICTP), ha affermato che il trasporto aereo è troppo importante per lo sviluppo umano perché venga demonizzato nella lotta contro il cambiamento climatico esistenziale.
Collegando la visione e lo spirito del Dr. Kotaite, presidente di lunga data dell'ICAO e Maurice Strong, architetto dello sviluppo sostenibile globale, con il quale ha lavorato a stretto contatto. Ha detto che entrambi vedevano l'aviazione e l'ecosistema di viaggi e turismo che alimenta, come agenti di cambiamento positivo nella trasformazione globale verso la nuova economia climatica. Ma erano necessari due turni interconnessi per rendere il settore "adatto allo scopo".
In primo luogo, ci deve essere una migrazione di tutto il turismo verso viaggi favorevoli al clima ~ misurared bilanciare gli aspetti socioeconomici positivi e gli impatti ambientali negativi; green per garantire la crescita:2050 prova per adattare il Paris 1.5o Traiettoria climatica neutra.
Secondo, abbiamo bisogno di un approccio "Moon-shot" per portare l'aviazione pienamente a bordo. Lipman ha affermato che "il trasporto aereo è troppo importante per essere ultra-conservatori nelle sue ambizioni, un piano di gioco del 2050 che lascia ancora la più alta percentuale di emissioni di qualsiasi industria del pianeta non è un'opzione seria in un momento in cui l'UNFCCC richiede gas serra zero netto per raggiungere gli obiettivi climatici di Parigi inaspriti ". Ha proposto un colpo di luna virtuale del tipo stabilito dal presidente Kennedy per portare Neil Armstrong sulla luna, riunendo tutte le forze necessarie per raggiungere l'obiettivo.
Ha detto: "Il Segretario generale delle Nazioni Unite dovrebbe nominare una Commissione Blue Ribbon, presieduta da un rispettato leader mondiale, come Helen Clarke, ex Primo Ministro della Nuova Zelanda ed ex Capo UNDP con membri di alto rango dall'interno e dall'esterno del settore. con soluzioni ambiziose alla dipendenza a lungo termine dell'aviazione dalla propulsione a combustibili fossili ".
Lipman ha aggiunto: "Il Segretario generale dovrebbe fare la chiamata alla sessione 2020 del Forum economico mondiale di Davos e chiedere al Forum di gestire il programma - con un mandato di consegna di due anni, dovrebbe coinvolgere i leader di Aviation, Tourism, Airframe and Engine Manufacturers e Fossil Le compagnie del carburante, la società civile e quella di Elon Musk, comprese le menti di Elon Musk, il finanziamento Richard Branson e l'entusiasmo della generazione di Greta Thunberg "
Ha concluso: "Dobbiamo essere fantasiosi e audaci, con lo spirito di Assad Kotaite e Maurice Strong, per costruire un 2050 Climate Neutral per i nostri figli e nipoti".
Fai clic di seguito per una versione completa del sedicesimo indirizzo del memoriale di Assad Kotaite del professor Geoffrey Lipman: https://www.thesunprogram.com/articles/climate-neutral-aviation-2050-moon-shot
