Il rapporto più recente che è uscito dall'oggi al domani sul Incidente aereo etiope afferma che i piloti inizialmente hanno seguito la procedura di emergenza della Boeing prima dell'incidente mortale.
Il rapporto suggerisce che i piloti hanno spento il sistema di pilotaggio automatico quando l'aereo ha effettuato per la prima volta una picchiata, ma poi, per qualche motivo, l'hanno riacceso. Seguì lo schianto fatale.
La procedura prevede che i piloti spengano 2 interruttori che interrompono l'elettricità al sistema di pilota automatico. Devono quindi livellare manualmente l'aereo utilizzando una ruota nei controlli della cabina di pilotaggio.
Non si sa perché abbiano deciso di riattivare il sistema di pilota automatico.
Boeing ha una correzione software che si aspettavano di presentare lo scorso venerdì, ma ora è stata ritardata di 4 settimane o anche di più.
Ciò significa che American Airlines e Southwest Airlines, le due principali compagnie aeree che pilotano gli aerei 737 Max, continueranno a dover cancellare i voli.
