British Airways, KLM, Lufthansa e altri vettori europei stanno evitando lo spazio aereo iraniano dirottando i loro voli, dopo che un drone americano è stato abbattuto da Teheran.
La compagnia aerea di bandiera del Regno Unito, British Airways, ha annunciato che aderirà alle linee guida emesse dalla Federal Aviation Administration (FAA) statunitense. "Il nostro team di sicurezza e protezione è costantemente in contatto con le autorità di tutto il mondo come parte della loro valutazione completa del rischio in ogni rotta che operiamo", ha affermato la portavoce del vettore, aggiungendo che i suoi voli continueranno ad operare su rotte alternative.
Il vettore olandese KLM ha anche confermato i resoconti dei media secondo cui i suoi aerei eviteranno parti dello Stretto di Hormuz e del Golfo di Oman sulla scia del divieto della FAA.
La tedesca Lufthansa ha affermato che la sua decisione di deviare gli aerei nel Golfo si è basata sulla propria valutazione. La compagnia ha specificato che i suoi voli di linea per Teheran continueranno.
Anche l'australiana Qantas Airways, gli Emirati Arabi Uniti, la Malaysia Airlines e la Singapore Airlines erano tra i vettori per evitare lo spazio aereo iraniano.
Giovedì presto, l'Iran ha abbattuto un drone della US Navy ad alta quota sopra le acque neutre.
La FAA statunitense aveva anche bandito tutti gli aerei civili statunitensi da parti del Golfo. Le crescenti tensioni tra Stati Uniti e Iran hanno reso pericoloso il volo nell'area, ha affermato la FAA, introducendo il divieto. C'erano "numerosi aerei dell'aviazione civile che operavano nell'area al momento dell'intercettazione", ha sottolineato l'agenzia, con l'aereo più vicino che volava a sole 45 miglia nautiche (51 miglia) dalla posizione del drone abbattuto.
COSA TOGLIERE DA QUESTO ARTICOLO:
- Il vettore olandese KLM ha anche confermato i resoconti dei media secondo cui i suoi aerei eviteranno parti dello Stretto di Hormuz e del Golfo di Oman sulla scia del divieto della FAA.
- The increasing tensions between the US and Iran have made flying in the area unsafe, the FAA said, as it introduced the ban.
- There were “numerous civil aviation aircraft operating in the area at the time of the intercept,” the agency pointed out, with the nearest plane flying just 45 nautical miles (51 miles) away from the downed drone's location.
