L'ultimo incidente di un Boeing 737 MAX 8 operato da Ethiopian Airlines ha fatto precipitare le azioni del più grande gruppo aerospaziale del mondo del 12% dopo la campana di apertura a Wall Street.
L'incidente che ha ucciso 157 persone, coinvolgendo il nuovissimo jet della Boeing, è avvenuto domenica poco dopo il decollo dalla capitale etiope Addis Abeba. È stato il secondo incidente mortale che ha coinvolto l'aereo in meno di cinque mesi.
L'altro incidente che ha coinvolto il 737 MAX 8 di Boeing è avvenuto il 29 ottobre, quando un jet di proprietà della Indonesian Lion Air si è schiantato nel Mar di Giava, uccidendo 189 passeggeri e membri dell'equipaggio.
La negoziazione di lunedì a Wall Street ha segnato la peggiore svendita di azioni Boeing dal 17 settembre 2001, nei giorni successivi agli attacchi dell'9 settembre.
Le azioni sono tornate a scambiare a $ 390.18 alle 14:20 GMT, segnando ancora un calo significativo di quasi l'8%.
L'ultimo crollo delle azioni ha spazzato via oltre 28 miliardi di dollari dal valore di mercato di Boeing, facendo scendere il Dow Jones Industrial Average di 140 punti durante le prime negoziazioni a New York.
Entrambi gli incidenti che hanno coinvolto uno degli aerei passeggeri più venduti al mondo sono stati indagati in diversi paesi.
Decine di compagnie aeree in tutto il mondo hanno messo a terra le loro flotte di Boeing 737 MAX 8. L'amministrazione dell'aviazione civile cinese è stata la prima a mettere un divieto temporaneo all'uso dei jet da parte dei vettori del paese, seguiti da Etiopia e Indonesia.
L'Autorità per l'aviazione civile della Mongolia ha ordinato al vettore aereo nazionale MIAT di sospendere temporaneamente le operazioni dei suoi Boeing 737 MAX 8. Anche Cayman Airways e Royal Air Maroc hanno messo a terra i jet.
Utilizzato per voli a corto e medio raggio, il Boeing 737 è uno degli aerei di maggior successo commerciale al mondo. Boeing aveva più di 5,000 ordini fermi da quasi 80 clienti globali per il suo nuovo 737 MAX 8 al 31 gennaio 2019. Secondo quanto riferito, il principale vettore statunitense Southwest Airlines ha ordinato 280 jet, Flydubai ha ordinato 251 ordini, mentre l'Indonesia Lion Air ha ordinato 201 aeroplani.
