La Federal Aviation Administration (FAA) e la National Aeronautics and Space Administration (NASA) hanno firmato un nuovo memorandum d'intesa (MOU) per supportare le attività spaziali commerciali relative al trasporto di passeggeri, merci e carichi utili sia per l'orbitale e missioni suborbitali.
"Questa collaborazione FAA-NASA a livello di amministratore promuoverà il settore spaziale commerciale americano, aiuterà la scienza e la tecnologia e aiuterà a coordinare le politiche spaziali nazionali degli Stati Uniti", ha affermato il segretario ai trasporti degli Stati Uniti Elaine L. Chao.
Il FAA ed NASA hanno interessi condivisi nella creazione di una solida industria spaziale commerciale per ottenere un accesso sicuro, affidabile ed economico allo spazio e migliorare la competitività, la sicurezza e l'accessibilità economica delle capacità aerospaziali americane. Inoltre, la partnership è fondamentale per raggiungere gli scopi e gli obiettivi di molteplici politiche spaziali nazionali statunitensi.
"La partnership tra la FAA e la NASA è fondamentale per continuare la crescita, l'innovazione e la sicurezza delle operazioni spaziali commerciali e mantenere la preminenza della leadership statunitense nel settore aerospaziale", ha affermato l'amministratore della FAA Steve Dickson.
In base al MOU, la FAA e la NASA costruiranno un quadro di lancio e rientro stabile per l'industria spaziale statunitense che sia trasparente ed eviti requisiti contrastanti e molteplici serie di standard. Le due agenzie promuoveranno anche un programma pilota suborbitale commerciale punto-punto con porti spaziali designati e progetti di spazio aereo tra gli altri elementi per supportare questa forma rivoluzionaria di trasporto aereo a lunga distanza.
"La NASA sta ora effettuando missioni commerciali con carichi ed equipaggio verso la Stazione Spaziale Internazionale, e presto invieremo più persone e scienza nello spazio su nuovi voli suborbitali", ha detto l'amministratore della NASA Jim Bridenstine. "La nostra partnership con la FAA sosterrà la crescita delle capacità aerospaziali commerciali americane di cui beneficeranno la NASA, la nazione e il mondo intero".
Il MOU aiuterà anche la FAA e la NASA a promuovere la sicurezza pubblica, faciliterà nuove tecnologie spaziali e aree per opportunità di ricerca e condividerà dati medici sugli effetti del volo spaziale tra gli occupanti dei veicoli spaziali e degli habitat spaziali.
La cooperazione in corso tra le due agenzie è stata evidenziata dal primo lancio dell'equipaggio della NASA con licenza FAA: la missione di successo del NASA Commercial Crew Program (CCP) sulla Stazione Spaziale Internazionale nel novembre 2020.
Un'altra collaborazione esistente tra la FAA e la NASA include il Flight Opportunities Programme che ha contribuito a sviluppare un quadro per i ricercatori di volo dell'industria e del mondo accademico sui voli suborbitali commerciali e gli sforzi del Suborbital Crew (SubC) del CCP per estendere le capacità di trasporto spaziale suborbitale per gli astronauti della NASA e altri NASA personale. È necessaria una licenza FAA per condurre qualsiasi lancio o rientro nello spazio commerciale, il funzionamento di qualsiasi sito di lancio o rientro da parte di cittadini statunitensi in qualsiasi parte del mondo, o da qualsiasi individuo o entità all'interno degli Stati Uniti.
