Chiusura della pista di Dubai: Emirates modifica il programma

Ekham
Ekham

Emirates ha annunciato adeguamenti ai suoi orari operativi nel 2019 per ridurre al minimo l'impatto della chiusura della pista meridionale dell'aeroporto internazionale di Dubai ad aprile e maggio 2019 e per rispondere alle tendenze della domanda di viaggio globale. La compagnia aerea ha anche delineato i suoi piani di flotta per l'anno.

Sir Tim Clark, Presidente Emirates Airline, ha dichiarato: “In Emirates, siamo orgogliosi di essere una compagnia aerea focalizzata sul cliente con un modello di business orientato al commercio. Investiamo in una flotta di aeromobili moderna ed efficiente in modo da poter offrire comfort leader del settore ai nostri clienti e siamo agili nell'implementazione dei nostri aeromobili verso destinazioni in cui soddisfa al meglio la domanda dei clienti.

“Le modifiche che stiamo implementando ai nostri programmi di rete nel 2019 sono in linea con questo approccio, prendendo in considerazione le dinamiche del mercato globale e le limitazioni operative, inclusi i lavori di manutenzione sulla pista meridionale dell'aeroporto di Dubai. Durante l'anno, continueremo a tenere sotto stretto controllo i mercati globali e manterremo la nostra flessibilità per ottimizzare l'utilizzo delle nostre risorse aeronautiche ".

Un numero significativo di voli di linea Emirates sarà influenzato dal chiusura della pista sud dell'aeroporto internazionale di Dubai per lavori di manutenzione dal 16 aprile al 30 maggio 2019.

Date le limitazioni relative ai voli operativi che utilizzano una singola pista nel suo hub, molti voli Emirates verranno cancellati, riprogrammati o cambierà l'aereo operativo per ridurre l'impatto sui clienti. Ciò comporterà il mancato utilizzo di un massimo di 48 aeromobili Emirates, con una riduzione del 25% del numero complessivo di voli operati dalla compagnia aerea durante il periodo di 45 giorni.

Adeguamenti di rete 2019

Emirates implementerà voli aggiuntivi in ​​diversi mercati in Africa a partire da giugno 2019. I servizi aggiuntivi soddisferanno la crescente domanda che la compagnia aerea ha riscontrato in questi mercati e offriranno ai clienti collegamenti ancora più fluidi tra queste destinazioni e la rete globale di Emirates attraverso Dubai. Le città in Africa che saranno servite da voli Emirates aggiuntivi includono:

  • Casablanca, Marocco: Emirates opererà un secondo volo giornaliero a partire dal 01 ° giugno 2019 per Casablanca. Il servizio sarà operato dall'aereo Boeing 777-300ER di Emirates che andrà ad integrare l'attuale volo giornaliero Airbus A380 della compagnia aerea.
  • Abuja, Nigeria: Tre voli aggiuntivi saranno operati ogni settimana sui Boeing 777-300ER di Emirates per Abuja a partire dal 01 ° giugno 2019, aumentando la frequenza per la città nigeriana a un servizio giornaliero.
  • Accra, Ghana: Emirates aumenterà anche la sua attuale frequenza di volo verso la capitale del Ghana con quattro voli Boeing 777-300ER aggiuntivi a settimana portando il servizio totale di Emirates a 11 voli settimanali per Accra a partire dal 02 giugno 2019.
  • Conakry, Guinea e Dakar, Senegal: Le capitali della Guinea e del Senegal saranno servite da un ulteriore volo collegato ogni settimana a partire dal 01 ° giugno 2019 sull'aereo Boeing 777-300ER di Emirates.

 

Destinazioni multiple in tutto Europa saranno serviti anche da ulteriori voli Emirates durante l'alta stagione di viaggio che precede e durerà fino all'estate 2019. Queste destinazioni includono:

  • Atene, Grecia: Emirates distribuirà un secondo volo giornaliero per Atene tra il 31 marzo e il 26 ottobre 2019. Il servizio sarà operato da un aeromobile Boeing 777-300ER tra il 31 marzo e il 15 aprile 2019 e tra il 01 ° ottobre e il 26 ottobre 2019. Durante i frenetici mesi estivi dal 31 maggio al 31 settembre, Emirates schiererà i suoi aeromobili Airbus A380 per soddisfare la domanda aggiuntiva. Emirates non opererà il secondo volo giornaliero durante il periodo di chiusura della pista sud dell'aeroporto di Dubai (16 aprile - 30 maggio 2019).
  • Roma, Italia: La capitale italiana sarà servita da tre voli giornalieri Emirates tra il 31 marzo e il 26 ottobre. Il terzo volo aggiuntivo, operato con un Boeing 777-300ER, sarà sospeso durante la chiusura della pista sud dell'aeroporto di Dubai.
  • Stoccolma, Svezia: Emirates fornirà capacità aggiuntiva alla Svezia nei mesi di luglio e agosto 2019 con un doppio servizio giornaliero sui suoi aeromobili Boeing 777-300ER. Ciò consentirà ai passeggeri aggiuntivi di viaggiare da e verso la capitale svedese durante l'alta stagione estiva.
  • Zagabria, Croazia: Nell'ambito della partnership strategica tra Emirates e flydubai, Emirates inizierà nuovamente a far funzionare il suo Boeing 777-300ER giornalmente per Zagabria dal 31 marzo al 26 ottobre 2019. Il servizio giornaliero sarà ridotto a quattro volte a settimana durante la Dubai Airport Southern Runway chiusura.

Al fine di soddisfare la crescente domanda stagionale di passeggeri, Emirates presenterà il suo Airbus A380 aeromobili verso destinazioni tra cui:

  • Boston, Stati Uniti d'America: I clienti di Emirates che viaggiano a Boston potranno provare l'aereo commerciale più grande del mondo famoso per la sua lounge di bordo accessibile ai passeggeri di First e Business Class, nonché le docce termali a bordo per i clienti di First Class. L'A380 di Emirates opererà a Boston tra il 01 ° giugno e il 30 settembre 2019 e tra il 01 ° dicembre 2019 e il 31 gennaio 2020 per soddisfare la crescente domanda stagionale nei viaggi verso la costa orientale degli Stati Uniti.
  • Glasgow, Regno Unito: Emirates volerà per la prima volta in Scozia con il suo aereo ammiraglia a due piani tra il 16 aprile e il 31 maggio 2019. Il servizio giornaliero Emirates A380, con una capacità totale di 489 posti, sostituirà il doppio servizio giornaliero Boeing 777-300ER durante il Chiusura della pista dell'aeroporto di Dubai. Dal 1 ° giugno 2019 al 30 settembre 2019, Emirates riprenderà a operare un doppio servizio giornaliero per Glasgow con un Boeing 777-300ER giornaliero e un Airbus A380, offrendo capacità aggiuntiva per soddisfare la crescente domanda di viaggio durante la stagione estiva.

Emirates adatterà anche i suoi servizi Sud America per ottimizzare l'utilizzo della flotta. Dal 1 ° giugno 2019, la compagnia aerea utilizzerà il suo Boeing 777-200LR a due classi recentemente rinnovato sul suo servizio giornaliero da Dubai a Rio de Janeiro. Offrendo più ampi posti in Business Class disposti in formato 2-2-2 e posti rinnovati in Economy Class, questo servizio continuerà da Rio de Janeiro alla capitale argentina di Buenos Aires quattro volte a settimana, e nei restanti tre giorni lo farà operare in poi a Santiago, Cile.

Con questa modifica, Emirates sospenderà il suo volo collegato da Dubai a Santiago via San Paolo. San Paolo continuerà ad essere servita con un servizio Airbus A380 non-stop giornaliero da e per Dubai.

Al fine di fornire opzioni di connessione più efficienti e dirette per i clienti che viaggiano da e verso Australia, Emirates sospenderà i voli EK 418/419 tra Bangkok e Sydney dal 01 ° giugno 2019. Emirates continuerà a servire Sydney con tre voli al giorno non-stop per Dubai, ei clienti di Emirates che desiderano viaggiare tra Bangkok e Sydney potranno scegliere il volo fornito dal partner di Emirates Qantas.

A partire dal 31 marzo 2019, Emirates sospenderà EK 424/425 e servirà Perth con un servizio Airbus A380 una volta al giorno non-stop da Dubai. I clienti Emirates che viaggiano da Perth continueranno a godere di rapidi collegamenti a due vie attraverso Dubai verso oltre 38 destinazioni in Europa e altre 16 città in Europa tramite flydubai, partner di code-share di Emirates. I clienti potranno inoltre godersi un'esperienza senza soluzione di continuità con l'A380 di Emirates tra Perth e quasi 20 destinazioni in Europa.

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Circa l'autore

Juergen T. Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz ha lavorato ininterrottamente nel settore dei viaggi e del turismo sin da quando era un adolescente in Germania (1977).
Lui ha fondato eTurboNews nel 1999 come prima newsletter online per l'industria mondiale del turismo di viaggio.

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