Boeing e Malaysia Airlines firmano MoU per 16 aeroplani

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Boeing e Malaysia Airlines Berhad (Malaysia Airlines) hanno firmato oggi un Memorandum of Understanding per 16 aeroplani durante una cerimonia presso il St.Regis Hotel di Washington DC

La firma è stata assistita da Dato 'Sri Mustapa bin Mohamed, Ministro malese del Commercio internazionale e dell'Industria e alla presenza dell'onorevole Dato' Sri Muhammad Najib Bin Tun Abdul Razak, Primo Ministro della Malesia, nonché membri della compagnia aerea e Boeing.

L'annuncio include otto 787-9 Dreamliner convertendo otto degli ordini esistenti di Malaysia Airlines del Boeing 737 MAX e otto diritti di acquisto aggiuntivi dei 737 MAX 8, nonché il servizio Global Fleet Care di Boeing per mantenere il Boeing attuale e futuro del vettore nazionale aeroplani. Una volta finalizzato, l'accordo sarà pubblicato sul sito web di Boeing per gli ordini e le consegne.

“Malaysia Airlines è orgogliosa di firmare questo protocollo d’intesa per i Boeing 787-9 Dreamliner widebody e altri 737 MAX, basandosi sulla nostra partnership di oltre 40 anni con Boeing”, ha affermato Peter Bellew, amministratore delegato e amministratore delegato di Malaysia Airlines. “I nuovi aerei widebody sono fondamentali per rendere Malaysia Airlines una compagnia aerea premium che offre nuovamente un prodotto a cinque stelle. La straordinaria autonomia del 787-9 consente di operare in futuro verso qualsiasi punto dell'Europa e verso alcune destinazioni degli Stati Uniti da Kuala Lumpur. Il protocollo d’intesa con Boeing sul loro programma Global Fleet Care consentirà alle due società di realizzare un MRO di livello mondiale per i 737 MAX, 787 e 737NG basato sulle strutture esistenti della Malesia a Kuala Lumpur”.

Malaysia Airlines attualmente gestisce più di 50 737 Next-Generation e ha altri 25 737 MAX in ordine, di cui 10 per il nuovo 737 MAX 10.

"Boeing offre i migliori aeroplani widebody e a corridoio singolo al mondo e siamo lieti che Malaysia Airlines continui a riporre la sua fiducia in Boeing con questo MOU per 16 aerei Boeing", ha affermato Kevin McAllister, Presidente e Amministratore delegato di Boeing Commercial Aeroplani. "Il 787 e il 737 MAX forniranno a Malaysia Airlines un'efficienza del carburante senza pari, costi economici e un'esperienza dei passeggeri superiore mentre continuano a far crescere la loro attività nel sud-est asiatico e oltre".

Il 787 è una famiglia di aeroplani tecnologicamente avanzati e super efficienti con nuove caratteristiche piacevoli per i passeggeri e utilizza il 25% in meno di carburante e con il 20-25% in meno di emissioni rispetto agli aeroplani che sostituisce. Il 737 MAX 10 sarà l'aereo a corridoio singolo più redditizio, offrendo i costi dei posti più bassi di sempre. La famiglia 737 MAX è stata progettata per offrire ai clienti prestazioni, flessibilità ed efficienza eccezionali, con costi per posto inferiori e una gamma estesa che aprirà nuove destinazioni nel mercato del corridoio singolo.

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Il caporedattore dell'incarico è Oleg Siziakov

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