L'aereo passeggeri, il volo Aria Airlines 1525, ha preso fuoco durante l'atterraggio a Mashhad, in Iran, è scivolato fuori pista e si è schiantato contro un muro che ha fatto a pezzi la cabina di pilotaggio. È stato riferito che 17 sono morti e 23 sono feriti. L'aereo trasportava 153 persone da Teheran a Mashhad, nel nord-est dell'Iran. Tutti i sopravvissuti erano stati evacuati dalla scena.
I primi rapporti indicano che l'aereo era un jet Ilyushin 62, progettato in Unione Sovietica nei primi anni '1960.
Ci sono state notizie contrastanti sulla causa dell'incidente, con alcuni che hanno affermato che un pneumatico ha preso fuoco al momento dell'atterraggio. Tuttavia, l'AFP ha riferito che il vice ministro dei trasporti iraniano Ahmad Majidi ha affermato che l'aereo è atterrato nel mezzo della pista, piuttosto che all'inizio.
"Poiché la lunghezza dell'asfalto è breve, è uscito dall'asfalto e si è schiantato contro la parete opposta", ha detto.
Le riprese televisive hanno mostrato che la cabina di pilotaggio del jet si è schiantata gravemente, suggerendo sicuramente che l'aereo si era schiantato contro un muro prima di virare in un campo agricolo.
– La licenza di certificazione di volo di Aria Air è stata revocata, ha annunciato sabato il direttore dell'Organizzazione per l'aviazione civile iraniana (CAO), Mohammad-Ali Ilkhani.
La decisione è stata presa in risposta all'incidente del volo Aria Air 1525, avvenuto venerdì quando l'aereo ha subito uno scoppio di pneumatici, è sbandato sulla fuga e ha colpito la recinzione dell'aeroporto di Mashhad e un traliccio dell'elettricità, provocando 16 morti e 31 feriti.
L'aereo passeggeri è decollato da Teheran ed è atterrato all'aeroporto Shahid Hasheminejad di Mashhad alle 6:20 ora locale con 153 persone a bordo.
Tredici membri dell'equipaggio e tre passeggeri sono stati uccisi nell'incidente. Nove dei 13 membri dell'equipaggio morti provenivano dal Kazakistan. L'amministratore delegato di Aria Air, Mahdi Dadpay, e suo figlio erano tra i morti.
L'aereo apparteneva alla DETA Air, una compagnia con sede in Kazakistan, ma era noleggiato dall'iraniana Aria Air per voli charter.
L'incidente è avvenuto meno di 10 giorni dopo che il volo 7908 della Caspian Airlines, un aereo Tupolev Tu23M di fabbricazione russa di 154 anni, si è schiantato nell'Iran nordoccidentale, uccidendo tutti i 153 passeggeri e i 15 membri dell'equipaggio a bordo.
Ilkhani ha affermato che il CAO si occuperà seriamente delle compagnie aeree lassiste riguardo alla sicurezza dei voli.
Ha detto che un comitato speciale del dipartimento per gli standard di volo del CAO è stato inviato sul posto per determinare la causa dell'incidente.
Tuttavia, le indagini preliminari mostrano che l'aereo stava atterrando a una velocità di 200 miglia all'ora, anche se la velocità di atterraggio non avrebbe dovuto superare le 165 miglia all'ora, ha aggiunto
Questo è stato il secondo incidente aereo mortale in Iran questo mese. Un jet della Caspian Airlines si è schiantato 10 giorni fa, uccidendo tutte le 168 persone a bordo.
