TAAG Angola Airlines fornirà maggiori opzioni di mobilità ai propri passeggeri e clienti, seguendo la domanda del mercato in seguito al recente accordo di codeshare tra la compagnia di bandiera TAAG Angola e GOL, la compagnia aerea leader in Brasile.
La compagnia sta aggiungendo una nuova frequenza al Luanda – Sao Paulo collegamento, per un totale di sei voli settimanali.
La nuova frequenza verrà aggiunta mercoledì e sarà operata da un Boeing 777 dopo il regolare volo notturno in partenza dall'aeroporto internazionale di Luanda.
Su questa rotta, il fattore di carico medio è del 73%, un riferimento positivo all'interno del benchmark dell'aviazione civile. La vendita dei biglietti è già aperta e i passeggeri beneficiano di condizioni speciali per gli acquisti effettuati esclusivamente tramite il sito web di TAAG.
Più che un collegamento punto-punto, San Paolo e Luanda si posizionano come hub di collegamento tra America Latina, Africa ed Europa, con una crescente domanda transatlantica di passeggeri, da parte di turisti, famiglie e del segmento business, che utilizzano TAAG per il transito.
TAAG Angola Airlines si impegna a migliorare continuamente il servizio al cliente, fornendo alle famiglie e al segmento corporate una maggiore disponibilità di collegamenti coprendo destinazioni ad alta richiesta.
COSA TOGLIERE DA QUESTO ARTICOLO:
- La nuova frequenza verrà aggiunta mercoledì e sarà operata da un Boeing 777 dopo il regolare volo notturno in partenza dall'aeroporto internazionale di Luanda.
- TAAG Angola Airlines fornirà maggiori opzioni di mobilità ai propri passeggeri e clienti, seguendo la domanda del mercato in seguito al recente accordo di codeshare tra la compagnia di bandiera TAAG Angola e GOL, la compagnia aerea leader in Brasile.
- Più che un collegamento punto a punto, San Paolo e Luanda si posizionano come hub di collegamento tra America Latina, Africa ed Europa, con una crescente domanda transatlantica di passeggeri, da parte di turisti, famiglie e segmento business, che utilizzano TAAG per il transito .
