Airbus Helicopters, il più grande produttore mondiale di elicotteri civili, e Safran Helicopter Engines, leader mondiale nelle turbine per elicotteri, stanno collaborando per preparare il futuro di un volo verticale più pulito, più silenzioso ed efficiente, in vista del prossimo programma di ricerca Horizon Europe che dovrebbe essere effettuato nel decennio successivo.
Una lettera di intenti (LoI) è stata firmata al Salone dell'Aeronautica di Parigi tra le due società che ha formalizzato la volontà di dimostrare congiuntamente le tecnologie future che contribuiranno in modo significativo alla riduzione delle emissioni di CO2 e dei livelli sonori per i futuri decolli e atterraggi verticali (VTOL ) piattaforme. Verranno studiati numerosi flussi tecnologici, tra cui vari livelli di elettrificazione, turbine a gas ad alta efficienza o combustibili alternativi, nonché architetture di motori avanzate per ridurre ulteriormente l'impronta acustica delle turbine.
"Siamo sull'orlo di una rivoluzione verde nel nostro settore e, in qualità di più grande produttore mondiale di elicotteri civili, credo che sia nostra responsabilità far progredire tecnologie e soluzioni che continueranno a rendere il volo verticale la scelta migliore per collegare le città e trasportare i passeggeri in sicurezza. negli ambienti urbani ", ha affermato Bruno Even, CEO di Airbus Helicopters. “Questa futura collaborazione con Safran Helicopter Engines garantirà che siamo nella posizione migliore per sfruttare e maturare nuovi metodi di propulsione che supporteranno lo sviluppo di piattaforme per elicotteri più pulite e silenziose. Il programma Horizon Europe è la soluzione ideale per acquisire competenze e know-how da tutta Europa e credo fermamente nella sua capacità di guidare un cambiamento duraturo nel nostro settore ".
Airbus Helicopters e Safran Helicopter Engines hanno lavorato per anni allo sviluppo di soluzioni di propulsione avanzate, tra cui più recentemente una innovativa "modalità eco" alimentata elettricamente che consente la messa in pausa e il riavvio di una turbina a gas in volo su elicotteri bimotore. Questa tecnologia, che genererà risparmi di carburante e aumenterà l'autonomia, sarà testata sul dimostratore ad alta velocità Racer, sviluppato nell'ambito del programma di ricerca europeo Clean Sky 2.
Franck Saudo, CEO di Safran Helicopter Engines, ha dichiarato: “Questa futura cooperazione con Airbus nel quadro del programma Horizon Europe è una grande opportunità per preparare i sistemi di propulsione per i futuri elicotteri. Oggi, Safran è il fornitore più capace di sistemi propulsivi integrati ed efficienti, con la più ampia gamma di potenza delle turbine a gas e una gamma completa di sistemi elettrici per soluzioni propulsive ibride elettriche, oltre a una forte esperienza di test, qualificazione e certificazione. Siamo molto lieti di collaborare con Airbus Helicopters in questo viaggio per una minore impronta ambientale del trasporto aereo ".
