L'aeroporto di Milano Bergamo continua ad avanzare

Mentre il settore dell'aviazione è stato uno dei più colpiti dal COVID-19 pandemia, Aeroporto di Milano Bergamo ha lavorato duramente con i propri stakeholder per far avanzare e migliorare la propria offerta di servizi e prodotti, particolarmente importante in un momento in cui le abitudini di viaggio dei passeggeri sono cambiate notevolmente nei mesi precedenti. "Abbiamo notato che i viaggi nazionali sono diventati un mercato ancora più importante in quanto le persone cercano di scoprire la propria nazione a seguito dei continui cambi di controllo delle frontiere imposti dal governo", commenta Giacomo Cattaneo, Direttore dell'aviazione commerciale, SACBO. “Di conseguenza, e in risposta alla domanda, Ryanair ha aggiunto ulteriori frequenze sulle sue rotte verso Bari, Catania, Napoli e Palermo dall'inizio di ottobre. Complessivamente, questa capacità extra si tradurrà in 12 ulteriori partenze a settimana verso queste quattro destinazioni ".

I passeggeri hanno iniziato a rientrare a Milano Bergamo. “Al culmine del virus in Europa ad aprile, avevamo quasi zero passeggeri, ea giugno abbiamo visto solo il 3% dei passeggeri che abbiamo gestito nello stesso mese del 2019. Tuttavia, a luglio l'aeroporto ha trasportato il 24% di i passeggeri che abbiamo movimentato lo scorso anno, mentre l'outlook per agosto è stato ancora più positivo in quanto si è cercato di tornare ai livelli di traffico visti prima ”, informa Cattaneo. "Questo dimostra che la voglia di volare da Milano Bergamo sta tornando e continuiamo a rimanere ottimisti mentre lavoriamo con le nostre compagnie aeree partner per ripristinare i servizi". Tra i punti salienti più recenti, insieme alla crescita interna di Ryanair, c'è che Volotea continuerà a operare la sua rotta solo estiva per Olbia con alcune frequenze in alcune parti della stagione invernale per la prima volta, mentre Pegasus Airlines ha aumentato la sua frequenza Istanbul Sabiha Gökçen a cinque volte alla settimana, migliorando la connettività con la città più grande della Turchia e oltre.

Con il ritorno del traffico, continuano i lavori per aumentare la capacità e migliorare l'esperienza dei passeggeri. “Nonostante l'impatto economico di COVID-19, l'aeroporto continua a investire in infrastrutture e sono in corso lavori per completare la nostra nuova area arrivi extra-Schengen, che dovrebbe essere completata entro la fine di ottobre”, afferma entusiasta Cattaneo. Parallelamente allo sviluppo infrastrutturale, sta accelerando un ampliamento a ovest del terminal esistente che, quando sarà completato nell'agosto 2021, sarà una nuova area partenze Schengen con gate aggiuntivi al piano superiore, più un'estensione degli arrivi Schenger area con più nastri bagagli al piano inferiore.

L'aeroporto ha anche notato che i suoi prodotti premium stanno assistendo a una forte attività in quanto i passeggeri diventano più consapevoli e consapevoli dello spazio personale. Con maggiore interesse per la sicurezza prioritaria e le lounge premium, i passeggeri di Milano Bergamo stanno realizzando la capacità dell'aeroporto di avere i prodotti e la capacità per consentire loro di passare in modo sicuro ed efficiente. L'interesse sta crescendo anche per BGY TOP, il servizio di accoglienza realizzato su misura dall'aeroporto di Milano Bergamo per coccolare i passeggeri che desiderano avere un servizio completamente dedicato, sia in partenza che in arrivo.