Nel tentativo di offrire una migliore esperienza ai pendolari tra Pechino e Tianjin, il numero di treni ad alta velocità è stato aumentato da 47 a 128 coppie e l'intervallo minimo di partenza è stato ridotto da 15 a tre minuti.
La ferrovia intercity Pechino-Tianjin, la prima linea ferroviaria cinese con una velocità progettata di 350 km/h, è stata messa in funzione nel 2008 e ha totalizzato 340 milioni di passeggeri negli ultimi 15 anni.