Il turismo è aperto o chiuso? Colpa tua o loro fallimento?

Il ripristino è fattibile?

Gli uomini e le donne eletti e nominati che lavorano a Washington, DC, passano la maggior parte del loro tempo puntandosi il dito l'uno contro l'altro, creando caos, dissenso, confusione e infine disastri, distruggendo (forse distruggendo) l'economia mondiale. Uno dei più grandi perdenti in questo "Ha detto. Ha detto "il fiasco è l'industria del turismo ei suoi partner, comprese (ma non limitate a) destinazioni, hotel e viaggi / trasporti, ristoranti, agenti di viaggio, tour operator, stadi e centri congressi.

Al 2 ottobre 2020, c'erano 34,567,664 casi segnalati di Coronavirus con 1,028,990 persone morte a causa della malattia ( www.worldometers.info/coronavirus/ ). Dopo oltre nove mesi di riconoscimento e di gestione di questa pandemia, i leader non sono più vicini a bloccare questo virus come lo erano quando è stato identificato per la prima volta. È giunto il momento di smettere di insultare e incolpare e il momento perfetto per radunare gli scienziati, affrontare la malattia per quello che è, fare un inventario dei danni che ha causato e sviluppare / implementare soluzioni che consentiranno al mondo di riavviare, creando nuove rotte per la ripresa economica.

barcollante

COVID-19 si è interrotto sia il lato della domanda che quello dell'offerta della catena del valore globale del turismo (GVC). A differenza dei precedenti disastri naturali, la capacità globale (ovvero, hotel, ristoranti, stadi, compagnie aeree, aeroporti) è presente, ma fuori uso, offrendo opportunità per una rapida ripresa una volta che il virus viene neutralizzato.

Un'analisi dei precedenti disastri naturali, dai terremoti in Giappone alla SARS in Cina, Hong Kong, Singapore e Taiwan, rileva che una rapida ripresa è possibile quando sono in atto forti politiche di contenimento e c'è flessibilità nella catena del valore globale (GVC). La Banca Mondiale (2020) sottolinea l'importanza di politiche di mitigazione precoci durante le fasi iniziali delle pandemie poiché i costi associati alle crisi aumenteranno in modo significativo man mano che il virus si diffonde in diversi luoghi, tutti soggetti allo shock pandemico contemporaneamente. Le spese ei rischi associati alle pandemie richiedono un coordinamento a livello locale, con le città / stati vicini e a livello internazionale con i paesi, per mitigare le interruzioni economiche in sospeso in termini di disoccupazione, fallimento aziendale, fragilità dei mercati finanziari, collasso delle infrastrutture e sistemi sanitari fratturati.

Lo studio della Banca Mondiale (2020) prevedeva che il PIL globale sarebbe diminuito di oltre il 2% nel 2020. L'Organizzazione Internazionale del Lavoro (2020, ILO) ha previsto che COVID-19 avrebbe portato a un calo del 6.7% dell'orario di lavoro, che equivale a 195 milioni di lavoratori a tempo pieno nel mondo, inclusi circa 125 milioni di lavoratori a tempo pieno in Asia e nel Pacifico. Complessivamente, le misure di allontanamento sociale interessano circa 2.7 miliardi di lavoratori, che rappresentano circa l'81% della forza lavoro mondiale.

Salute collegata all'economia

Stiamo vivendo COVID-19 da due punti: uno è legato alla salute e al benessere umano e l'altro è uno shock per l'economia (insieme al rischio di una crisi finanziaria). Tutto questo sta avvenendo a causa di una risposta politica sanitaria scarsa (o inesistente) che ha aperto la strada a una grave interruzione del GVC sul lato della domanda e dell'offerta di produzione e consumo.

Posiziona il pollice in Dike      

Il Consiglio mondiale dei viaggi e del turismo (WTTC) (wttc.org/COVID-19/Government-Hub) esorta i governi a sostenere i settori dei viaggi e del turismo:

1. Proteggere i mezzi di sussistenza dei lavoratori, fornire assistenza finanziaria e protezione del reddito,

2. Sostegno fiscale sotto forma di prestiti senza interessi a imprese globali, piccole e medie come stimolo per prevenire il loro collasso e il rinvio delle quote governative e delle richieste finanziarie su questi settori per almeno i prossimi 12 mesi,

3. Iniezione di liquidità e contanti per supportare tutti i partecipanti al settore.

4. Gloria Guevara, la WTTC Il presidente e amministratore delegato, in una lettera ai capi di governo, ha chiesto ai leader mondiali di far uscire le industrie "dalla crisi". Riassumendo la situazione attuale, ha affermato: “Abbiamo raggiunto una fase in cui è urgente un'azione critica…. Dobbiamo trascendere la politica e mettere milioni di mezzi di sussistenza... al centro. Non si tratta di una soluzione binaria o di una scelta tra salute da un lato e lavoro, economia e viaggi dall'altro. Possiamo fare grandi progressi su tutti questi fronti se seguiamo i consigli degli esperti della scienza e impariamo dal passato e dalle esperienze positive degli altri”. Guevara ha scoperto che "i leader... devono riunirsi e dare la priorità al salvataggio del mondo da questa crisi senza precedenti agendo... in modo coordinato per riportare più di 120 milioni di posti di lavoro..." Nella lettera, firmata dai leader del settore, ha identificato quattro misure che richiedono un quadro internazionale concertato e una leadership:

un. Le maschere dovrebbero essere obbligatorie su tutti i modi di trasporto durante il viaggio del viaggiatore, oltre a luoghi interni e in luoghi in cui vi è un movimento limitato che porta a uno stretto contatto personale e non è possibile mantenere la distanza fisica. Ciò potrebbe ridurre lo spread fino al 92%.

b. Test e tracciamento dei contatti. I governi devono investire e concordare test estesi, rapidi e affidabili in meno di 90 minuti, a basso costo, prima della partenza e / o dopo l'arrivo, supportati da strumenti e protocolli di tracciamento dei contatti efficaci e concordati. I test devono essere ripetuti entro 5 giorni e utilizzati per sostituire la quarantena globale, riducendo l'impatto negativo sui posti di lavoro e sull'economia.

c. Rafforzare i protocolli globali e standardizzare le misure per ricostruire la fiducia dei viaggiatori, assicurando una coerenza allineata all'esperienza di viaggio e riducendo il rischio di infezione.

I WTTC ha stabilito che anche una piccola ripresa dei viaggi può avere un enorme vantaggio economico, riportando migliaia di posti di lavoro e fornendo assistenza al settore imprenditoriale in difficoltà, generando PIL per le economie colpite dalla pandemia.

Aiuto finanziario. Mai abbastanza

Per arginare l'emorragia economica causata dal COVID-19, alcuni governi hanno implementato massicci pacchetti di aiuti. Il ministero delle Finanze cinese ha iniettato 16 milioni di dollari nell'imbuto economico e 261 miliardi di dollari in nuovi titoli di stato a sostegno dei governi a livello provinciale. Il Senato degli Stati Uniti ha approvato un pacchetto di aiuti da 2.2 trilioni di dollari. Anche i paesi dell'UE, l'Australia e i paesi dell'Asia orientale hanno introdotto l'assistenza finanziaria. Il Fondo monetario internazionale ha fornito finanziamenti ai paesi del FMI a basso reddito tra cui Marocco, Tunisia, Madagascar, Ruanda, Guinea, Gabon e Senegal, con il Ghana che ha ricevuto la somma più alta di $ 1 miliardo (aprile 2020; iclg.com).

I soldi! Dove?

Nell'agosto 2020 McKinsey (mckinsey.com) ha analizzato i pacchetti di stimolo in 24 economie (per un totale di 100 miliardi di dollari dedicati direttamente al settore turistico; quasi 300 miliardi di dollari con una forte focalizzazione sul turismo). Le fonti di stimolo includevano più entità e dipartimenti governativi con pochi paesi che offrivano un'unica visione integrata su beneficiari e perdenti. Nel sondaggio sull'efficacia delle risposte del settore pubblico, McKinsey ha rilevato che due terzi dei partecipanti al turismo non erano a conoscenza delle misure adottate dal governo o ritenevano di non avere un impatto sufficiente. 

McKinsey ha scoperto che la maggior parte dei 100 miliardi di dollari è stata resa disponibile sotto forma di sovvenzioni, cancellazione del debito e aiuti alle piccole e medie imprese (PMI) e alle compagnie aeree. La Nuova Zelanda ha offerto una sovvenzione di $ 10,000 per PMI per coprire i salari; Singapore ha presentato una sovvenzione in contanti dell'8% sul salario mensile lordo dei dipendenti locali; Il Giappone ha rinunciato al debito delle piccole imprese in cui il reddito è sceso di oltre il 20%; La Germania ha consentito alle aziende di utilizzare programmi di condivisione del lavoro sponsorizzati dallo stato per un massimo di 6 mesi e il governo ha offerto un tasso di sostituzione del reddito del 60%.

Nuovo! Normale?

Secondo una ricerca condotta da McKinsey, ci vorranno 4-7 anni prima che la domanda turistica torni ai livelli del 2019; pertanto, l'eccesso di capacità sarà la nuova normalità nel medio termine. Periodi prolungati di bassa domanda richiederanno nuovi schemi di finanziamento. Le opzioni includono: sviluppo di strutture di raccolta dei ricavi. Hotel che competono nello stesso / i mercato / i nella / e stessa / e località / i raccogliendo entrate e perdite mentre operano a capacità ridotta. Ciò consentirebbe agli hotel di ottimizzare i costi variabili e ridurre la necessità di ulteriori interventi governativi. Gli hotel non operativi potrebbero richiedere fondi di stimolo e utilizzare i soldi per ristrutturare le loro proprietà o per altri investimenti che aumenterebbero l'attrattiva della destinazione. I governi fornirebbero la supervisione attraverso audit e conti di deposito a garanzia.

In alternativa, potrebbero essere messi a disposizione fondi azionari sostenuti dal governo per impiegare capitale privato per garantire la sopravvivenza delle PMI legate al turismo. Ciò ridurrebbe il rischio complessivo per l'investitore e svilupperebbe una metodologia di valutazione standardizzata evitando lunghi processi di due diligence su ciascuna attività.

L'American Hotel and Lodging Association (AHLA) ha esortato i funzionari eletti ad approvare misure di soccorso prima che se ne vadano durante la pausa, prima delle elezioni di novembre. Senza un pacchetto di stimoli l'economia potrebbe entrare in una recessione a due cifre. Oltre alle sconcertanti perdite umane e finanziarie nel settore alberghiero, migliaia di piloti, assistenti di volo, agenti di gate e altro personale delle compagnie aeree sono stati licenziati o licenziati. Chip Rogers, Presidente e CEO dell'AHLA ha dichiarato: "milioni di posti di lavoro e mezzi di sussistenza di persone che hanno costruito la loro piccola impresa per decenni, svanendo semplicemente perché il Congresso non ha fatto nulla".

Morph del settore

Come sarà la vita dopo COVID-19 per i multi-settori dell'industria del turismo? La maggior parte dei ricercatori e dei leader del settore concordano sul fatto che non assomiglierà al 2019 (o prima). I successi futuri dipenderanno dall'abbraccio della digitalizzazione, dallo sfruttamento delle nuove tecnologie e dal monitoraggio attento dei cambiamenti nel comportamento dei consumatori.

I settori, tradizionalmente caratterizzati da interazioni umane, saranno sostituiti da esperienze touchless che coinvolgono robot e altre esperienze tecnologiche. La sostenibilità svolgerà un ruolo importante nella costruzione di un modello di business resiliente e flessibile che si traduca in un'economia rafforzata, oltre alla redditività sociale e ambientale a lungo termine.

Cambiamenti nel comportamento dei consumatori

Dalle serrate, alle quarantene e ai bambini che tornano a casa della "famiglia", alle preoccupazioni per l'economia, l'occupazione personale, oltre alle ansie per la salute e il benessere, la spesa e il comportamento dei consumatori sono in continuo mutamento. Le tendenze indicano che c'è un forte desiderio di viaggi nazionali con destinazioni raggiungibili in auto che sono abbinate a un crescente interesse per spazi aperti con aria fresca e alloggi privati. I potenziali viaggiatori desiderano evitare sistemazioni e attività ad alta densità e non vogliono mescolarsi troppo strettamente con estranei (specialmente su crociere e voli a lungo raggio).

Sebbene vi sia una preferenza per le vacanze attive che coinvolgono il fitness (ad esempio, escursioni a piedi, in bicicletta), vi è un calo dei consumi insieme a un aumento della frugalità, che potenzialmente porta a una diminuzione della spesa discrezionale per il tempo libero. I consumatori vogliono essere visti (attraverso le immagini dei social media) come responsabili e sicuri, con piani di viaggio valutati attraverso la lente di "ciò che è sicuro", piuttosto che "ciò che è popolare". C'è una forte consapevolezza del COVID-19 e del suo impatto sulle piccole imprese e sui mezzi di sussistenza delle comunità locali che porta a una spesa prioritaria con le PMI al fine di supportare le imprese locali (etc-corporate.org).

L'industria risponde a COVID-19

Sif Gustavsson, ex direttore, Visit Iceland USA; Attualmente il CEO Iceland Cool ha dichiarato che "il turismo è la più grande industria islandese". Nel 2019, oltre 2 milioni di visitatori stranieri hanno visitato l'Islanda con circa 2 milioni in arrivo con voli attraverso l'aeroporto internazionale di Keflavik, rappresentando il 98.7% del numero totale di visitatori. A causa della pandemia, il numero di passeggeri in arrivo all'aeroporto di Keflavik, a giugno 2020, è diminuito del 96%. Le visite in hotel durante la notte sono diminuite del 79% a giugno e dell'87% a maggio (grapevine.is).

Al fine di mantenere l'industria del turismo, Gustavsson ha identificato alcuni dei componenti del pacchetto di stimolo islandese:

1. Abolisce le tasse alberghiere

2. Copre la disoccupazione part-time fino al 75%

3. Fornisce finanziamenti per le compagnie di viaggio

4. Buoni di viaggio offerti ($ 35) a tutti i cittadini a marzo per motivare i viaggi estivi locali

5. Rende l'app di tracciamento dei contatti disponibile per residenti e visitatori

6. Sviluppa piani per il post-COVID-19 attraverso un simposio internazionale (30 settembre) ospitato dal Primo Ministro islandese.

In questo momento, i confini dell'Islanda rimangono aperti per selezionare Stati membri dell'UE, Schengen e Canada; tuttavia, ci sono restrizioni; i turisti che violano le restrizioni di quarantena (2 screening COVID-19; quarantena di 5-6 giorni), sono multati di $ 1800. Se stai pensando di viaggiare in Islanda, consulta il sito web ufficiale di COVID-19 per gli aggiornamenti ( www.covid.is/english ).

Kim Gauthier, Senior Vice President, Asset Management, hotelAVE e President of the Hospitality Asset Manager Association ritiene che l'American Hotel Lodging Association, "sia in prima linea a favore del settore". L'organizzazione, "ha recentemente lanciato Safe Stay, un'iniziativa a livello di settore per aiutare a educare il pubblico sui protocolli adottati nel settore alberghiero". Gauthier ha affermato che l'associazione è stata "determinante per estendere il periodo coperto dal PPP da 8 a 24 settimane ... e" servendo da modello esemplare per l'industria ".

Gauthier consiglia al settore di esplorare nuove aree di crescita, tra cui "flessioni o scolaresche" sono "specifiche per i resort di lusso in cui il coinvolgimento degli ospiti è elevato e gli ampi terreni della proprietà consentono loro di essere creativi". Identificando altre tendenze, osserva Gauthier, "prenotazioni per il tempo libero a lungo termine e richieste di suite con più camere da letto poiché gli ospiti cercano di trasformare le loro vacanze in case temporanee". Notando un aumento nell'uso della tecnologia, Gauthier cita "esperienze senza contatto come tasti digitali e funzioni di chat" per far sentire l'ospite più sicuro. Rileva inoltre che gli ospiti chiedano informazioni sul “cambiamento nei processi di pulizia e nella frequenza dei test associati”, rendendo obbligatori “standard e protocolli più elevati”, “dirlo agli ospiti non è sufficiente; vogliono la convalida. "

Bruce Rosenberg, Presidente delle Americhe e Chief Operating Officer di HotelPlanner, riconoscendo la scossa da COVID-19 dell'industria dei viaggi, ha stabilito che la natura del viaggio sta cambiando. "Sta emergendo una nuova normalità che include una domanda inferiore", combinata con un aumento dei costi legati alla necessità di ridurre le tariffe per stimolare la domanda. Con COVID-19 c'è "una percezione che il viaggio crea ansia e stress che supera la necessità di allontanarsi per riposare, recuperare e fare nuove esperienze". Rosenberg affronta altre sfide gestionali, “occupandosi di tutte le diverse restrizioni COVID a livello federale, statale e locale per gli operatori alberghieri. Per i consumatori / viaggiatori che tengono traccia dei tassi di infezione da COVID in una città specifica, i requisiti di quarantena e altre normative stanno aumentando il fastidio generale del viaggio ".

Rosenberg è ottimista riguardo al futuro, scoprendo che le persone vogliono viaggiare e c'è richiesta di vacanze insieme a visite ad amici e familiari, oltre al desiderio di viaggi di gruppo per eventi specifici come i tornei giovanili. Rosenberg ritiene che: "Le persone pensano che viaggiare sia un diritto e vogliono esercitare questa libertà".

Inizialmente la domanda di viaggio sarà locale con "I viaggi internazionali lenti a riprendersi". Per i viaggi nazionali, Rosenberg consiglia di creare un sito Web che funga da centro di smistamento per informazioni accurate, comprese le normative governative (livello cittadino, statale e federale), passaggi avviati da fornitori specifici per ridurre e gestire il rischio, aggiornamenti del tasso di infezione, profili di destinazione che includono su punti dati misurabili e altre epidemie di incidenti (ad es. influenza, raffreddore) e dati dei fornitori sulle azioni che ciascuno sta intraprendendo per assicurare sicurezza e protezione. Secondo Rosenberg, il sito web di ogni fornitore dovrebbe includere fatti "prescritti dal governo, quindi ... le informazioni sono al centro e al centro".

 Greg Tipsord, CEO di ViaClean Technologies, suggerisce che il settore si concentri sulla “richiesta di procedure di pulizia e sanificazione avanzate. Prima di COVID-19, la pulizia era una tattica dietro le quinte. Ora, le procedure di pulizia sono in prima linea ... quando i viaggiatori stanno valutando la possibilità di prenotare un viaggio. " Tipsord consiglia agli hotel di "adottare tecnologie avanzate" e di essere "trasparenti sui prodotti utilizzati che garantiscono ... salute e benessere ...". Egli osserva che gli hotel e le organizzazioni di viaggio "vedranno più prenotazioni e ricavi ... mentre i viaggiatori ... si sentono al sicuro ... "

Tipsord cita l'industria aerea, facendo riferimento alle sfide che devono affrontare mentre cercano di riempire i posti, affronta il fatto che tra i consumatori "molti temono ancora di trovarsi in spazi affollati". Indicando l'industria dei jet privati, osserva che c'è un aumento della domanda a causa di "procedure migliorate e precauzioni di sicurezza ..." Ha dichiarato: "Jet Linx ha adottato il sistema Bioprotectus per disinfettare i suoi getti e terminali per un massimo di 90 giorni", e rende disponibile un disinfettante per le mani a tutto il personale e ai clienti. A causa dei protocolli di sanificazione, l'azienda ha segnalato un aumento delle prenotazioni ". Tipsord scopre che "Le persone vogliono tornare là fuori e viaggiare, devono solo sentirsi al sicuro per farlo".

Non si torna indietro

Nel "Before Time" (pre-COVID) il settore era su una traiettoria di successo e non c'erano segni o segnali che suggerissero che la crescita non sarebbe continuata. Sfortunatamente, COVID-19 ha spostato l'industria in una nuova dimensione. Quale sarà il futuro presente? È probabile che la realtà sia spiacevole poiché i confini dei paesi potrebbero non essere completamente aperti per molti mesi, limitando o bloccando così il movimento delle persone. I viaggi d'affari saranno ridotti poiché le riunioni online sono diventate "normali". La maggior parte delle multinazionali non approva i viaggi dei propri dipendenti anche al punto da ridurre il numero di dipendenti che si recano al loro posto di lavoro. Il mercato MICE è in stato comatoso e rimarrà tale per il prossimo futuro. Eventi globali (conferenze, lanci, festival, seminari, convegni, eventi sportivi) potrebbero iniziare lentamente ad emergere (in versioni più piccole), a metà del 2021 se / quando verrà introdotto un vaccino praticabile.

Le considerazioni future si concentreranno su:

1. Igiene e igiene. Nuovi standard per la pulizia, regolamentati dai governi.

2. Salute. I controlli possono essere obbligatori negli aeroporti, prima di entrare in un hotel o in un ristorante, con monitoraggio continuo tramite sorveglianza elettronica. L'accesso alle strutture mediche e la tecnologia di telemedicina dovrebbero essere presenti nelle promozioni sulle destinazioni e sugli hotel.

3. Marche. Le imprese associate a standard elevati per la salute e l'igiene vinceranno man mano che le proprietà più desiderabili passeranno dalla posizione e dal design alla sicurezza.

4. Valore visibile. Gli ospiti devono essere in grado di identificare chiaramente il legame tra qualità e prezzo, stabilito a livello personale e in grado di essere validato. 

Forse Maya Angelou, la poetessa, memorialista e attivista per i diritti civili americana è la nostra migliore guida.

Maya Angelou, so perché canta l'uccello in gabbia

© Dr. Elinor Garely. Questo articolo protetto da copyright, comprese le foto, non può essere riprodotto senza il permesso scritto dell'autore.