Zagat pubblica un rapporto sui viaggi aerei globali

NEW YORK, NY – Zagat Survey ha annunciato i risultati del suo più recente sondaggio sulle compagnie aeree. Il sondaggio si basa sulle esperienze di 9,950 frequent flyer e professionisti del viaggio che hanno valutato 85 delle principali compagnie aeree mondiali e 27 aeroporti nazionali statunitensi. Ogni compagnia aerea è stata valutata separatamente sul suo servizio premium ed economico sia per i voli nazionali che per quelli internazionali. L'ispettore medio ha effettuato 16.3 voli nell'ultimo anno, aggregando 162,000 viaggi, il 38% dei quali per piacere e il 62% per affari. Gli intervistati hanno anche fornito alcuni commenti sinceri sul volo nei cieli amichevoli o meno amichevoli.

Nel complesso: la buona notizia è che le valutazioni medie, tenendo conto dei punteggi di comfort, servizio e cibo, sono leggermente aumentate sia per il servizio nazionale che per quello internazionale. La cattiva notizia è che le persone volano meno. Come sempre, i punteggi medi dei voli internazionali sono stati superiori a quelli nazionali; per esempio, la media internazionale per la classe economica era un medio 15.73 sulla scala Zagat di 30 punti, ma la media della classe economica domestica era un triste 13.82. Su una nota più felice, le valutazioni della business class domestica sono aumentate di quasi 2 punti in media.

"Il settore del trasporto aereo continua a essere afflitto da ritardi, cancellazioni e insoddisfazione dei consumatori", ha affermato Tim Zagat, co-fondatore e CEO di Zagat Survey. “Anche se nessuna compagnia aerea è immune da questi problemi, alcune compagnie aeree nazionali sono salite al vertice, tra cui Continental, JetBlue, Midwest, Virgin America e Southwest. Per quanto riguarda i viaggi internazionali, Singapore Airlines, Emirates, Cathay Pacific, Air New Zealand e Virgin Atlantic battono costantemente la concorrenza ".

Vincitori nazionali: quest'anno, tra le grandi compagnie aeree nazionali, Continental è stata votata numero 1 nella classe premium mentre JetBlue ha ottenuto il massimo dei voti per l'economia. Guardando ai Big Six degli Stati Uniti - American, Continental, Delta, Northwest, United e US Airways (che presto diventeranno i "Big Five" con la fusione di Delta e Northwest), Continental ha guidato nella maggior parte delle categorie, come ha fatto nel 2007 Zagat Airline Survey. Inoltre è stato ritenuto il "miglior rapporto qualità-prezzo" tra tutte le compagnie aeree per i voli internazionali.

Tra i domestici di medie dimensioni, Virgin America, il nuovo arrivato a basso costo e di alto stile lanciato da Richard Branson nel 2007, ha continuato a stupire, classificandosi al primo posto nella categoria premium e al secondo posto (dopo il vincitore del Midwest) nell'economia. Southwest Airlines è stata premiata per aver offerto il miglior rapporto qualità-prezzo a livello nazionale, oltre ad avere il miglior programma frequent flyer, politica sui bagagli e prestazioni puntuali. E per quanto riguarda gli aeroporti, Tampa International ha vinto in termini di qualità generale; La Guardia è arrivata per ultima.

Oltremare: come al solito, le compagnie aeree internazionali che volavano su aerei più grandi su lunghe distanze si sono comportate molto meglio dei vettori nazionali statunitensi. Singapore Airlines ha guadagnato quota, spazzando via la concorrenza per il ventesimo anno consecutivo sia per le classi economiche internazionali che per le classi premium. Singapore ha conquistato il primo posto per cibo, servizio e comfort. Altri leader internazionali includono Emirates, Cathay Pacific, Virgin Atlantic Airways e Air New Zealand. La media della classe premium internazionale è aumentata di 1 punti sulla scala Zagat di 1.4 punti dallo scorso anno.

E i vincitori sono: i primi cinque:

Classe economica grande degli Stati Uniti: 1. JetBlue Airways
2. Sud-ovest
3. Continentale
4. Air Tran Airways
5. Linee aeree Delta

Classe Premium USA grande: 1. Continental Airlines
2. Compagnie aeree americane
3. Linee aeree Delta
4. Air Tran Airways
5. Northwest Airlines

Classe economica internazionale grande: 1. Singapore Airlines
2. Compagnia aerea Emirates
3. Aria Nuova Zelanda
4. Cathay Pacific Airways
5. Vie aeree tailandesi

Classe premium internazionale grande: 1. Singapore Airlines
2. Cathay Pacific Airways
3. Virgin Atlantic Airways
4. Aria Nuova Zelanda
5. ANA (All Nippon Airways)

Classe economica di medie dimensioni: 1. Midwest Airlines
2. Vergine America
3. Compagnie aeree hawaiane
4. Compagnie aeree dell'Alaska
5. Compagnie aeree di frontiera

Classe Premium di medie dimensioni: 1. Virgin America
2. Compagnie aeree hawaiane
3. Compagnie aeree dell'Alaska

Intrattenere le masse: i viaggiatori non hanno altra scelta che accettare i ritardi e le cancellazioni dei voli fin troppo comuni. Pertanto, l'intrattenimento in volo è diventato più importante che mai per aiutare a mantenere occupati i passeggeri. I topografi hanno conferito i massimi riconoscimenti per l'intrattenimento in volo a JetBlue a livello nazionale e Virgin Atlantic a livello internazionale.

Going Green: la consapevolezza ambientale è una parte crescente delle decisioni quotidiane che le persone prendono e ben il 30% dei topografi ha affermato che sarebbe più propenso a volare con compagnie aeree che hanno introdotto misure per diventare più verdi. Alla domanda su quale compagnia aerea nazionale degli Stati Uniti ritengono operi nel modo più ecologico, il 27% dei topografi ha risposto JetBlue, seguito da Southwest Airlines (25%) e Virgin America (14%).

Siti web: al momento della prenotazione di viaggi aerei, il 60% dei topografi utilizza i siti web delle compagnie aeree, mentre solo il 4% chiama la compagnia aerea. Siti come Expedia, Travelocity e simili sono utilizzati dal 18%, mentre il 9% prenota per lavoro e l'8% utilizza un agente di viaggio. I topografi hanno assegnato i migliori riconoscimenti del sito Web a Southwest Airlines, Virgin America e JetBlue in quest'ordine.

Bit e byte: a causa delle turbolenze generali nell'economia, i viaggiatori dicono che stanno volando meno dell'anno scorso. Con spuntini e pasti gratuiti diventati un ricordo del passato, solo il 23% dei passeggeri afferma che acquisterà snack a bordo; Il 57% preferirebbe invece acquistare un pasto in aeroporto. Mentre il 65% dei topografi utilizza le miglia frequent flyer per i voli gratuiti, il 25% le utilizza per gli upgrade e il 10% non le utilizza affatto.

Outtakes: I topografi avevano molto da dire sullo stato attuale dei viaggi aerei. Di seguito è riportato un esempio dei loro commenti che i nostri avvocati dicono non sono adatti a stampare con il nome della compagnia aerea. Per un elenco completo di outtakes e risultati del sondaggio, visitare http://www.zagat.com/airline.

- "Il Rhett Butler delle compagnie aeree: non gliene frega niente."
- "I bagni odorano come la casa dei leoni allo zoo in una giornata calda."
- “L'economia domestica è una prigione mobile a cui mancano il cibo e l'esercizio
cortile."
- "Successivamente faranno pagare per l'utilizzo delle prese d'aria, delle cinture di sicurezza e dei bagni."
- "Sono ingrassato o i loro sedili sono diventati più piccoli?"
- “Peccato che i passeggeri non possano partecipare alla cordialità di un assistente di volo
aggiornamento. "
- "Solo un altro carro bestiame, ma le mucche di solito ottengono più rispetto."
- “Non consentono l'uso di armi in aeroporto perché i passeggeri sparerebbero
gli impiegati della reception ed essere assolti. "
- "Cibo caldo in pullman - così retrò!"
- "Preferirei sbattere le braccia piuttosto che prenotare questa compagnia aerea."
- "Ti porta dove stai andando ... a volte."
- "Ci stiamo sforzando di incoraggiarci a guidare."