Perché Istanbul dovrebbe diventare la città del turismo europeo?

Uno studio condotto per European Cities Marketing (ECM), che analizza oltre 17 milioni di transazioni di prenotazione di voli al giorno, rivela che Istanbul è destinata a diventare il punto caldo del turismo cittadino in Europa nel terzo trimestre del 2019 (1 lugliost - 30 settembreth). Nel prendere la sua decisione, ForwardKeys ha esaminato la crescita della capacità dei posti delle compagnie aeree e la crescita delle prenotazioni di voli a lungo raggio verso 30 grandi città europee.

Olivier Ponti, ForwardKeys, VP Insights, ha dichiarato: “La capacità dei posti a sedere è un fattore predittivo molto forte degli arrivi dei visitatori perché una volta che le compagnie aeree hanno deciso di salire sui voli, hanno deciso di riempire i loro aerei e, come parte della loro strategia promozionale, possono sempre flettere il prezzo per aiutarle a farlo. Le prenotazioni a lungo raggio sono un altro indicatore utile perché i viaggiatori a lungo raggio tendono a prenotare prima, a rimanere più a lungo e a spendere di più. Quando abbiamo esaminato entrambi i parametri, Istanbul si è distinta su entrambi i fronti ".

Il numero totale di posti in vendita in Europa nel terzo trimestre dell'anno è di oltre 262 milioni, in aumento del 3.8% rispetto al terzo trimestre 3. Istanbul, con una quota di mercato del 2018%, mostra una crescita della capacità del 5.5% e, dal 10.0 giugnond, sta mostrando le prenotazioni in avanti dell'11.2% in più grazie al suo nuovo mega-hub Aeroporto di Istanbul e diminuiscono le preoccupazioni sulla sicurezza. Altre destinazioni destinate ad esibirsi in modo impressionante includono Budapest, che mostra anche un aumento del 10.0% della capacità e prenotazioni anticipate del 5.9%, Valencia, con un aumento dell'8.5% della capacità e prenotazioni anticipate del 15.6% e Dubrovnik, con un aumento dell'8.4% della capacità e prenotazioni in avanti 16.2% avanti.

Se ci si concentra esclusivamente sulla crescita della capacità, Siviglia e Vienna, che sono rispettivamente del 16.7% e del 12.6% in più, superano Istanbul per la crescita percentuale ma non gestiscono un volume di traffico così elevato - Siviglia ha una quota dello 0.4% dei posti totali, mentre Vienna ha il 3.9%. Altri aeroporti importanti che mostrano una crescita impressionante della capacità sono Monaco, con una quota del 4.3% dei posti, che sta vedendo un aumento del 6.0% della capacità e Lisbona, con una quota del 2.7%, che prevede un aumento della capacità del 7.8%.

Guardando solo alle prenotazioni in avanti a lungo raggio, Dubrovnik e Valencia sono attualmente in cima alla lista, rispettivamente del 16.2% e del 15.6%. Tuttavia, il Barcellona, ​​con una quota di mercato dell'8.1%, sembra essere la migliore performance, poiché le prenotazioni del terzo trimestre sono attualmente in vantaggio del 13.8%. Anche la capitale della Spagna, Madrid, sembra destinata a fare molto bene; ha una quota di capacità del 7.4% e le prenotazioni sono in vantaggio del 7.0%.

Olivier Ponti ha concluso: “Prima di intraprendere questo studio, ci aspettavamo che gran parte della crescita sarebbe stata guidata da giovani compagnie aeree a basso costo che aumentavano la capacità - ed è quello che abbiamo visto a Vienna e Budapest. Tuttavia, è vero il contrario per altre destinazioni, come Lisbona, Monaco e Praga, dove la crescita della capacità è stata principalmente alimentata dai vettori tradizionali. Non è un'immagine semplice. "

Ha dichiarato Petra Stušek, European Cities Marketing President “Apprezziamo molto la nostra partnership con ForwardKeys in quanto ci aiuta, DMO, a prevedere cosa accadrà dopo nella nostra destinazione. Tutti i membri ECM hanno accesso esclusivo a 4 edizioni / anno del barometro del traffico dei viaggiatori aerei ECM-ForwardKeys con tutti i grafici e le analisi degli arrivi aerei a lungo raggio nel trimestre precedente, la situazione delle prenotazioni per il trimestre successivo e i dati sulla capacità aerea; tutti questi dati sono fondamentali per il successo dei membri ECM nell'anticipare e quindi gestire la loro destinazione. "

* Il barometro del traffico ECM-ForwardKeys Air Travellers copre 46 aeroporti che servono le seguenti città: Amsterdam (NL), Barcellona (ES), Berlino (DE), Bruxelles (BE), Budapest (HU), Copenhagen, (DK), Dubrovnik (HR), Firenze (IT), Francoforte (DE), Ginevra (CH), Amburgo (DE), Helsinki (FI), Istanbul (TR), Lisbona (PT), Londra (GB), Madeira (PT), Madrid (ES), Milano (IT), Monaco (DE), Palma Mallorca (ES), Parigi (FR), Praga (CZ), Roma (IT), Siviglia (ES), Stoccolma (SE), Tallinn (EE), Valencia (ES), Venezia (IT), Vienna (AT), Zurigo (CH).

I risultati completi saranno nel prossimo barometro del traffico dei viaggiatori aerei ECM-ForwardKeys pubblicato a luglio. I membri di European Cities Marketing (ECM) hanno ricevuto un'anteprima esclusiva di questa analisi alla conferenza internazionale ECM il 6 giugnoth, 2019 a Lubiana.

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Circa l'autore

Juergen T. Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz ha lavorato ininterrottamente nel settore dei viaggi e del turismo sin da quando era un adolescente in Germania (1977).
Lui ha fondato eTurboNews nel 1999 come prima newsletter online per l'industria mondiale del turismo di viaggio.

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