Risultati finanziari del terzo trimestre
- La capacità dichiarata del terzo trimestre 2021 è diminuita del 28% rispetto al terzo trimestre 2019.
- Reddito netto del terzo trimestre 2021 riportato di $ 0.5 miliardi, perdita netta rettificata di $ 0.3 miliardi.
- Ha registrato un fatturato operativo totale del terzo trimestre 2021 di $ 7.8 miliardi, in calo del 31.9% rispetto al terzo trimestre 2019.
- Nel terzo trimestre 2021 ricavi totali per miglio posto disponibile (TRASM) in calo del 5.1% rispetto al terzo trimestre 2019.
- Le spese operative registrate nel terzo trimestre 2021 sono diminuite del 32.2%, in calo del 20.9% al netto degli oneri speciali (crediti), rispetto al terzo trimestre 2019.
- Costo per miglio posto disponibile (CASM) nel terzo trimestre 2021 registrato in calo del 5.6%, CASM, esclusi carburante, partecipazione agli utili, spese aziendali di terze parti e oneri speciali (CASM-ex) in aumento del 14.9% rispetto al terzo trimestre 2019.
- Margine ante imposte del terzo trimestre 2021 registrato del 7.8%, negativo del 6.1% su base rettificata.
- Guadagno rettificato del terzo trimestre 2021 al lordo di interessi, imposte, ammortamenti e svalutazioni (EBITDA) del 7.4%.
- Segnalato terzo trimestre 2021 che termina la liquidità disponibile di circa 21 miliardi di dollari.
Outlook
- Si prevede che la capacità del quarto trimestre 2021 diminuirà di circa il 23% rispetto al quarto trimestre 2019.
- Si prevede che le entrate totali del quarto trimestre 2021 diminuiranno dal 25% al 30% rispetto al quarto trimestre 2019.
- Si prevede che il CASM-ex del quarto trimestre 2021 aumenterà dal 12% al 14% rispetto al quarto trimestre 2019.
- Stima del prezzo del carburante del quarto trimestre 2021 di circa $ 2.39 per gallone.
- Continua a prevedere che il CASM-ex 2022 sarà inferiore al 2019.
- Si prevede che la capacità del 2022 aumenterà di circa il 5% rispetto al 2019 trainata dalla crescita internazionale.
- Si prevede che le spese in conto capitale rettificate saranno di circa $ 3 miliardi nell'intero anno 2021.
- Si aspetta un utile diluito per azione rettificato nel 2026 di circa $ 20 ipotizzando lo stesso numero di azioni diluite in circolazione al 30 settembre 2021. United Next ipotizza che il TRASM 2026 rimanga in calo di circa l'1% rispetto al 2019.
- Rimane sulla buona strada per raggiungere gli obiettivi finanziari a lungo termine dal piano United Next.