Il ponte ferroviario più alto diventerà un'attrazione turistica in India

ponte ferroviario più alto
Di Konkan Railway Corporation Limited
Scritto da Binayak Karki

Il ponte ferroviario di Chenab collega Baramulla a Srinagar, promettendo una riduzione di sette ore nel tempo di viaggio una volta operativo.

Il Ponte Chenab, considerato il ponte ferroviario più alto del mondo, è destinato a diventare un'attrazione turistica secondo i piani definiti dalle autorità.

Il ponte ferroviario di Chenab è un ponte ad arco in acciaio e cemento situato tra Bakkal e Kauri nel distretto di Reasi della divisione Jammu di Jammu e Kashmir, India.

Con un'estensione di 1.3 chilometri e un'altezza di 359 metri sopra il fiume Chenab nel quartiere Reasi di Jammu Kashmir, supera in altezza la Torre Eiffel di 35 metri.

Costruito utilizzando l'incredibile quantità di 28,660 tonnellate di acciaio, gli archi del ponte sono rinforzati con cemento, garantendo una durata prevista di 120 anni. Gli ingegneri prevedono la sua capacità di resistere a venti che raggiungono velocità fino a 266 chilometri all'ora, consolidando ulteriormente il suo status di meraviglia dell'ingegneria.

Il ponte Chenab costituisce una parte fondamentale del collegamento ferroviario Udhampur – Srinagar – Baramulla, un progetto avviato dalle ferrovie indiane nel 2002. Questo sforzo rappresenta uno degli sforzi più impegnativi intrapresi dalle ferrovie.

Posizionato sulla tratta Katra – Banihal di 111 km, il progetto vanta un'estesa rete di tunnel che si estende per 119 km, con il tunnel più lungo che si estende per 12.75 km, rendendolo il tunnel di trasporto più lungo dell'India. Inoltre, il progetto prevede la costruzione di 927 ponti, per una lunghezza totale di 13 km.

Il ponte ferroviario di Chenab collega Baramulla a Srinagar, promettendo una riduzione di sette ore nel tempo di viaggio una volta operativo.

Completato nell'agosto 2022 dopo che gli archi furono terminati nell'aprile 2021, le autorità mirano ad avviare servizi ferroviari regolari sul ponte entro la fine del 2023 o l'inizio del 2024.

Le recenti discussioni tra funzionari ferroviari e ingegneri si sono concentrate sullo sfruttamento del potenziale turistico del ponte, con l'intenzione di trasformare l'area in una destinazione di viaggio di prim'ordine.

Il distretto di Reasi nel Kashmir, che già attira numerosi visitatori verso attrazioni come Shiv Khori, Salal Dam, Bhimgarh Fort e il tempio Vaishno Devi, è pronto ad aumentare ulteriormente il suo fascino.

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Binayak Karki

Binayak - con sede a Kathmandu - è un editore e autore che scrive per eTurboNews.

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