Al termine della fusione tra American Airlines e US Air e l'emergere di AMR dal capitolo 11, la società combinata verrà ribattezzata American Airlines Group Inc. e utilizzerà il simbolo ticker AAL sul Nasdaq, hanno affermato le società in una dichiarazione congiunta
American Airlines e US Airways, sostanzialmente autorizzate per la fusione il mese prossimo, venerdì hanno affermato che la compagnia combinata, la più grande compagnia aerea del mondo, negozierà sul mercato azionario del Nasdaq.
Martedì, la casa madre di American, AMR Corporation e US Airways Group hanno abbattuto un grosso ostacolo per la loro fusione accettando di rinunciare agli slot aeroportuali e ad altri diritti negli aeroporti chiave in una proposta di accordo che risolve una causa antitrust del Dipartimento di Giustizia.
L'approvazione da parte del tribunale dell'accordo sembrava probabile e le due compagnie hanno annunciato l'intenzione di far debuttare la nuova American Airlines sul Nasdaq, ricco di tecnologia, abbandonando la rivale New York Stock Exchange, dove attualmente opera US Airways.
American era quotata al NYSE, ma ora viene scambiata fuori borsa poiché subisce la riorganizzazione fallimentare del capitolo 11.
"Dopo la chiusura della fusione e l'uscita di AMR dal capitolo 11, la società combinata verrà ribattezzata American Airlines Group Inc. e utilizzerà il simbolo AAL", hanno affermato le società in una dichiarazione congiunta.
Le azioni ordinarie di US Airways e AMR saranno cancellate e gli attuali investitori riceveranno azioni del gruppo combinato in base ai termini della fusione.
Le società prevedono di completare la fusione a dicembre.
“Oggi abbiamo compiuto un altro passo avanti nei nostri preparativi per il lancio della nuova American Airlines. Il NASDAQ offre una piattaforma di trading più avanzata guidata da innovazione ed efficienza, qualità che completano il nuovo americano ", ha affermato Tom Horton, presidente, presidente e amministratore delegato di AMR e presidente entrante del nuovo americano.
"Siamo molto entusiasti della quotazione delle nostre azioni sul mercato NASDAQ Global Select", ha affermato Doug Parker, presidente e CEO di US Airways e CEO in arrivo della nuova compagnia aerea gigante.
Il capo del Nasdaq OMX, operatore del mercato azionario Nasdaq, Bob Greifeld, ha accolto con favore il previsto debutto sul mercato.
"Siamo lieti che la nuova American Airlines chiami casa NASDAQ e non vediamo l'ora di celebrare molti traguardi con la società e i suoi azionisti negli anni a venire", ha affermato Greifeld nella nota.
Nasdaq OMX ha cantato su Twitter per l'atterraggio della grande compagnia aerea globale. "CONDIVIDI questo passaggio storico: @AmericanAir sarà scambiato su #NASDAQ$AAL", ha twittato.
Le azioni di US Airways hanno chiuso quasi l'1.0 percento in più, AMR ha perso l'1.5 percento negli scambi over-the-counter e Nasdaq OMX è sceso dello 0.3 percento.
Le azioni di IntercontinentalExchange, che mercoledì ha rilevato il NYSE Euronext, sono aumentate dell'1.6%.
COSA TOGLIERE DA QUESTO ARTICOLO:
- L'approvazione da parte del tribunale dell'accordo sembrava probabile e le due compagnie hanno annunciato l'intenzione di far debuttare la nuova American Airlines sul Nasdaq, ricco di tecnologia, abbandonando la rivale New York Stock Exchange, dove attualmente opera US Airways.
- “Siamo lieti che la nuova American Airlines chiami casa NASDAQ e non vediamo l’ora di festeggiare molti traguardi con la compagnia e i suoi azionisti negli anni a venire”.
- Martedì, la casa madre di American, AMR Corporation e US Airways Group hanno abbattuto un grosso ostacolo per la loro fusione accettando di rinunciare agli slot aeroportuali e ad altri diritti negli aeroporti chiave in una proposta di accordo che risolve una causa antitrust del Dipartimento di Giustizia.
