Fallimento di South African Airways: qual è il futuro per i passeggeri SAA e il turismo africano?

South African Airways è considerata una delle compagnie aeree di collegamento più importanti in Africa. Insieme a Ethiopian Airlines ed Egypt Air, il vettore è un membro dello Star Alliance Group che si collega direttamente ad altri importanti vettori internazionali tra cui United Airlines, Lufthansa Group o Singapore Airlines.

Con sede a Airways Park presso l'aeroporto internazionale OR Tambo, la compagnia aerea gestisce una rete hub-and-spoke, che collega oltre 40 destinazioni locali e internazionali in Africa, Asia, Europa, Nord America, Sud America e Oceania dalla sua base a OR Tambo International Aeroporto di Johannesburg che utilizza una flotta di oltre 40 aeromobili.

Ad oggi, la compagnia aerea è in uno stato di bancarotta o nota come "salvataggio aziendale" in Sud Africa.

Il ministro delle finanze del Sud Africa PJ Gordhan ha rilasciato questa dichiarazione:

Domenica ho annunciato l'intenzione del governo di introdurre un processo di ristrutturazione radicale a South African Airways (SAA) al fine di garantire la sua sostenibilità finanziaria e operativa e così facendo ridurre il suo impatto in corso sul fiscus.

Negli ultimi due giorni, il governo ha intrapreso i passi necessari che aprono la strada a un processo di ristrutturazione ordinato e metodico presso SAA.

In linea con la nostra ampia visione strategica, vorrei annunciare quanto segue:

• Il Consiglio di SAA ha adottato una delibera per mettere la società in salvataggio aziendale.
• Questa decisione è sostenuta dal governo.
• Questo è il meccanismo ottimale per ripristinare la fiducia in SAA e salvaguardare le buone risorse di SAA e aiutare a ristrutturare e riposizionare l'entità in una più forte, più sostenibile e in grado di crescere e attrarre un partner azionario.
• Il nostro desiderio è che la compagnia aerea ristrutturata segnerà l'inizio di una nuova era nel sud
• L'aviazione africana e deve essere in grado di portare milioni di turisti in più in SA; contribuire a creare più posti di lavoro nel turismo e nei settori correlati dell'economia e collaborare con altre compagnie aeree africane per sostenere e servire l'integrazione dei mercati africani e migliorare notevolmente il commercio e i viaggi intra-africani.

È anche importante ridurre il più presto possibile la dipendenza dalle finanze pubbliche e ridurre al minimo le interruzioni dei servizi SAA, dei clienti, del personale e di altre parti interessate.

Business Rescue è un processo ben definito che consentirà a SAA di continuare a operare in modo ordinato e sicuro e di mantenere aerei e passeggeri che volano sotto la direzione di un professionista del soccorso aziendale.

Si prevede che il processo di salvataggio aziendale includerà, tra l'altro, quanto segue:

1. Finanziatori esistenti a SAA che forniscono miliardi di R2 come finanziamenti post-inizio (PCF) garantiti dal governo e rimborsabili con futuri stanziamenti di bilancio affinché il processo di salvataggio delle imprese possa iniziare e consentire a SAA di continuare a funzionare

2. Il governo, attraverso il Tesoro nazionale, fornisce un ulteriore miliardo di R2 di PCF in modo fiscalmente neutro

3. La prevenzione di un collasso disordinato della compagnia aerea, con un impatto negativo su passeggeri, fornitori e altri partner nel settore dell'aviazione in SA

4. Il pieno recupero del capitale e degli interessi sul debito esistente fornito a SAA da istituti di credito esistenti che è oggetto di garanzie governative esistenti non sarà influenzato dal salvataggio delle imprese

5. Fornirà l'opportunità di riesaminare in modo critico la struttura dei costi della compagnia aerea, tentando contemporaneamente di mantenere il maggior numero di posti di lavoro possibile. Questa realtà è stata chiaramente compresa nel recente processo di negoziazione salariale tra i sindacati e l'azienda

6. Questo approccio offre anche un'opportunità strutturata per riorganizzare le risorse dell'aviazione statale in modo che siano meglio posizionate per essere sostenibili e attraenti per un partner di investimento.

Deve essere chiaro che questo non è un salvataggio. Questa è la fornitura di assistenza finanziaria al fine di facilitare una radicale ristrutturazione della compagnia aerea.

Per questi motivi, il processo di salvataggio aziendale inizierà a partire dal 5th Dicembre 2019. | Verrà scelto un operatore di soccorso aziendale per prendere in carico l'attività e svolgere la funzione di gestione della compagnia aerea con l'assistenza della direzione. Il professionista intraprenderà anche le razionalizzazioni necessarie.

Questa serie di azioni dovrebbe fornire fiducia ai clienti di SAA per continuare a utilizzare la compagnia aerea perché non ci saranno interruzioni impreviste dei voli o cancellazioni dei voli senza il dovuto preavviso se necessario.

Il Dipartimento per le imprese pubbliche incontrerà anche urgentemente il professionista del soccorso aziendale, tutti i sindacati interessati e altri portatori di interessi, al fine di creare un insieme positivo di relazioni e processi, che garantirà un approccio collettivo e un consenso ottimale sulla direzione di questa azienda.

Ringraziamo il pubblico sudafricano, i clienti ei fornitori di SAA per la loro comprensione e pazienza durante questo momento difficile. Questa iniziativa dimostra che il governo intraprenderà i passi coraggiosi necessari per riposizionare i propri asset in modo tale che non continuino a dipendere dal fiscus e quindi a gravare sui contribuenti.

La creazione di una compagnia aerea sostenibile, competitiva ed efficiente con un partner azionario strategico rimane l'obiettivo del governo attraverso questo esercizio. La documentazione legale è in corso di finalizzazione.

Il governo esprime apprezzamento a tutti i membri del Consiglio, della direzione e del personale per il loro servizio.

Il Consiglio di amministrazione dell'ASA ha rilasciato la seguente dichiarazione: 

South African Airways (SAA) è oggi in grado di annunciare che il Consiglio di amministrazione di SAA ha adottato una risoluzione per mettere la compagnia in soccorso di affari il prima possibile.

Come annunciato in precedenza, il Consiglio di amministrazione della SAA e il Comitato esecutivo si sono consultati con l'azionista, il Dipartimento delle imprese pubbliche (DPE), nel tentativo di trovare una soluzione alle ben documentate sfide finanziarie della nostra azienda.

La conclusione ponderata e unanime è stata quella di mettere la società in salvataggio aziendale al fine di creare un rendimento migliore per i creditori e gli azionisti della società, rispetto a qualsiasi altra soluzione disponibile.

Inoltre, l'azienda sta cercando di ridurre al minimo la distruzione di valore tra le sue filiali e fornire le migliori prospettive per attività selezionate all'interno del gruppo per continuare a operare con successo.

SAA comprende che questa decisione presenta molte sfide e incertezze per il suo personale. L'azienda si impegnerà in una comunicazione mirata e nel supporto per tutti i gruppi di dipendenti in questo momento difficile.

SAA si adopererà per applicare un nuovo calendario provvisorio e pubblicherà i dettagli a breve. L'azienda apprezza molto il continuo supporto dei suoi clienti e partner nel settore dei viaggi in tutto il mondo.

Il Consiglio di amministrazione annuncerà inoltre la nomina di professionisti aziendali nel prossimo futuro e fornirà aggiornamenti ai media se e quando opportuno.

È importante sottolineare che i servizi operati dalla compagnia aerea sussidiaria di SAA, Mango, continueranno come di consueto e come programmato.

Todd M. Neuman, vicepresidente esecutivo per il Nord America ha dichiarato: Si prega di notare che, a causa delle attuali condizioni finanziarie, il Consiglio di amministrazione di South African Airways e il nostro azionista, il Dipartimento per le imprese pubbliche del governo sudafricano, hanno annunciato che South African Airways sarà posto sotto tutela aziendale con effetto immediato. Il processo di salvataggio delle imprese in Sud Africa è molto simile alla protezione del Capitolo 11 ai sensi delle leggi statunitensi sui fallimenti, che consentirà a South African Airways di ristrutturare il proprio debito, ridurre i costi e continuare a operare su base regolare.

In allegato sono riportati i comunicati stampa emessi dal Dipartimento per le comunicazioni aziendali di South African Airways e dal Dipartimento per le imprese pubbliche del governo sudafricano che forniscono ulteriori informazioni sul processo di salvataggio aziendale.

Riconosciamo che questo processo di salvataggio aziendale presenta molte sfide e incertezze per i nostri stimati clienti, consulenti di viaggio e partner commerciali. SAA intende operare un normale orario di volo in condizioni di soccorso aziendale e qualsiasi modifica ti verrà comunicata il prima possibile. Nota: le operazioni del nostro vettore gemello, Mango Airlines, South African Express e Airlink non sono influenzate dal salvataggio aziendale di South African Airways e continueranno a operare normalmente.

In qualità di una delle più antiche compagnie aeree del mondo e uno dei principali vettori globali dell'Africa, South African Airways vola da oltre 85 anni e serve il mercato statunitense da oltre 50 anni. Restiamo fiduciosi che il processo di salvataggio aziendale consentirà a SAA di emergere come una compagnia aerea più forte e finanziariamente più sana.

Grazie, come sempre, per il vostro supporto dedicato durante questi tempi difficili. Attendiamo con impazienza il continuo piacere e privilegio di servirvi.

 

Non è stata rilevata alcuna modifica nel file Sito Web SAA.

Cuthbert Ncube, presidente del Ente per il turismo africano, una ONG con sede a Pretoria, ha dichiarato:

South African Airways è essenziale per portare il mondo in Africa e l'Africa nel mondo. La missione dell'African Tourism Board è quella di promuovere e presentare l'Africa come una destinazione. ATB lavorerà con i nostri membri e media partner è pronta ad assistere la ristrutturazione di African Airways e assistere i membri in ogni modo possibile per avere un minimo di interruzione nella fornitura servizi per ottenere visitatori nel nostro continente. Quindi abbiamo chiesto la nostra crisi

Il dottor Peter Tarlow, capo del Team di risposta rapida ATB by Turismo Sicuro ha dichiarato: "Siamo pronti ad assistere la South African Airways e qualsiasi governo o compagnia aerea e, naturalmente, i membri di ATB ei loro clienti colpiti da questa situazione emergente".