Alan Joyce:
Si. Abbiamo avuto un buon dialogo con gli Stati Uniti sui diversi parametri, su come mettere in un sistema che dia un po 'più di certezza. Dirò prima di entrare in quel Peter, quello che vediamo ogni volta è che il mercato diventa sempre più forte ogni trimestre. In realtà ora attraverserò l'anno finanziario, nel primo trimestre dell'anno finanziario in corso, eravamo al 20% dei livelli di capacità pre COVID. Secondo trimestre, siamo arrivati a 40. Terzo trimestre, siamo arrivati a 60. Prevediamo di essere dell'80% o più per l'ultimo trimestre. E la domanda sta migliorando continuamente. Ma nonostante lo stop and start, le persone si sentono a proprio agio con la situazione intorno ai confini. Stanno viaggiando. E poi ogni volta che sembra che i confini siano chiusi, è per un periodo più breve, il rimbalzo è più veloce e più rapido.
E quindi siamo piuttosto ottimisti su dove sia il profilo della domanda interna. Ora, dovremmo essere al cento per cento in più? Assolutamente. Vogliamo arrivarci più velocemente? Assolutamente. La certezza ai confini ci farà arrivare più velocemente? Assolutamente. Quindi quello che abbiamo detto al Premier è che potenzialmente abbiamo tre cose in gioco. Il primo è un protocollo in cui, fino a quando il vaccino non sarà distribuito a tutti i gruppi vulnerabili, disponi di un sistema in cui puoi riportare le persone a casa nei loro Stati d'origine. Ma dai quelle 24, 48 ore per permetterci di avere quella garanzia. E abbiamo una buona reazione, credo, da tutti gli Stati Uniti su questo.
La seconda cosa che abbiamo detto in linea con il Business Council of Australia, è che quando arriveremo a vaccinare tutto 1b, perché dovremmo chiudere nuovamente i confini e possiamo avere qualche certezza e garanzia che perché abbiamo coperto la quarantena dell'hotel e gli operatori ospedalieri, non ce n'è bisogno, e che dovremmo essere a posto in quella fase. E ancora, penso che questo venga elaborato attraverso il Gabinetto Nazionale e l'AHPPC.
E poi la terza cosa che abbiamo detto quando si parla di confini è relativa all'internazionalità, che è allora che aspetto ha l'apertura dell'internazionale e qual è il quadro che gira intorno a questo? Il requisiti di vaccinazione, i requisiti di prova, i requisiti di quarantena?
E diamo una certezza su questo perché ciò ci consentirà di aprirci più rapidamente a livello internazionale quando quel sistema sarà a posto.
Peter:
Giusto. Si. E mi piacerebbe venire e parlare in modo specifico a livello internazionale un po 'più tardi su Alan se potessi, ma stare solo con nazionale, e dovrei dire che ho avuto il mio primo volo la scorsa settimana ed è solo un po' spaventoso andare all'aeroporto e davvero no sapendo cosa fare più. Ma intendo, stai parlando della domanda dei passeggeri. Ovviamente sta tornando. Ovviamente non è ancora arrivato per intero. Immagino che tu abbia dovuto giocare molto a orecchio in termini di gestione delle entrate con i prezzi. I prezzi sembrano reggere ragionevolmente bene. Ovviamente hai una quantità enorme di tariffe economiche sul mercato, ma stai assistendo a una ripresa in termini di rendimento su tutta la linea a livello nazionale?
Alan Joyce:
Stiamo vedendo che i rendimenti della domanda reggono abbastanza bene, ma siamo stati là fuori a stimolare il mercato. Quello che abbiamo sempre detto è che per un po 'di tempo gestiremo l'attività in contanti. Ciò significa che dobbiamo solo coprire i costi operativi dell'operazione, per riportare al lavoro i nostri piloti, il nostro personale di cabina, il nostro personale. E molte delle spese generali che stiamo prendendo come affondate, sono comunque lì, anche se non voli con l'aereo. È meglio, come si dice, guadagnare un dollaro nell'aria che perdere un dollaro per terra, ma questa è stata la nostra filosofia e siamo usciti con delle promozioni incredibili. Abbiamo anche avuto il programma del governo per promuovere il turismo. È stato un vero successo. Ha generato enormi volumi di domanda, posti come Cairns, un posto come la Gold Coast. E siamo andati ovunque con la vendita ovunque, per generare enormi volumi di domanda in quei mercati del tempo libero.
Non vorrei dire, Peter, voglio dire che ci sono ... Non una taglia va bene per tutti in casa al momento. Ciò che è effettivamente tornato ai livelli pre-COVID è il mercato fly-in, fly out. È davvero, davvero solido e davvero grande. Il mercato del trasporto è più grande di quanto non fosse prima di COVID, e poi nel mercato interno, il mercato del tempo libero è tornato dove era prima di COVID nelle prese che stiamo vedendo arrivare. Ed è davvero la ripresa che stiamo aspettando per le aziende, il mercato delle PMI. Stiamo vedendo che il mercato del tempo libero è in ritardo di circa tre mesi. E quindi lo stiamo vedendo tornare, poiché le persone stanno tornando per i loro uffici. Ora abbiamo la maggior parte della nostra gente di nuovo qui a Mascot.
Molte altre società stanno facendo la stessa cosa. Questa è la prima mossa. E poi diciamo alle persone di viaggiare. Ho viaggiato parecchio nelle ultime settimane e non penso che sia spaventoso attraversare l'aeroporto perché penso che sia appena tornato alla normalità. Se ti trovi nelle nostre lounge, abbiamo aperto 33 delle nostre 35 lounge nazionali e stiamo scoprendo che si stanno effettivamente riempiendo. Il motivo per cui abbiamo aperto il Qantas Club a Sydney e Melbourne è perché la business lounge Qantas è piena e dovevamo aprire le nostre altre lounge. Ecco quanto sono buoni i volumi.
Quindi devi indossare le maschere, le maschere sono lì al terminal e sull'aereo, ma il sistema è molto simile a quello che era prima. E penso che ci siano molte più persone ai terminal, e ogni giorno sembra più normale di prima.
