Un incidente lo scorso novembre è stato appena rivelato quando il pilota di un El Al B767 è sceso al di sotto dell'altitudine consentita mentre girava prima di atterrare all'aeroporto Ben Gurion.
La direzione di El Al ha cercato di imporre un'azione disciplinare contro il pilota per l'incidente, ma il sindacato dei piloti di El Al, sostenuto dalla Israel Airline Pilots Association, ha obiettato con forza chiedendo il riconoscimento della "cultura della giustizia".
La direzione e il sindacato hanno concordato un compromesso in base al quale al pilota sarebbe stato permesso di lavorare solo come copilota anziché come capitano fino a quando non avesse completato un ulteriore addestramento e si fosse riqualificato come capitano.
Il capitano Boaz Hativa, presidente dell'ALPA israeliano, ha affermato che l'associazione e il sindacato dei piloti El Al sono stati coinvolti “per garantire che la questione fosse gestita in modo professionale e professionale, in conformità con la politica IFALPA, la legge israeliana e con l'aviazione internazionale convenzioni di cui Israele è parte (allegato 13 dell'ICAO).”
