Prossimo round di rilievo COVID-19: di cosa ha bisogno l'industria dei viaggi

Tutti tranne che chiusi dal Coronavirus pandemia, l'industria dei viaggi statunitense ha presentato un nuovo elenco di richieste politiche urgenti al Congresso per proteggere i 15.8 milioni di americani la cui sussistenza dipende dai viaggi.

In cima alla lista: aggiunta di $ 600 miliardi al Paycheck Protection Program (PPP) ed espansione dell'idoneità alle piccole imprese che in precedenza erano state escluse; e garantire la remissione del prestito può coprire sia i salari che altre spese operative durante la chiusura.

Un esempio chiave di piccole imprese che sono state involontariamente escluse dal PPP ai sensi del CARES Act: organizzazioni di marketing di destinazione (DMO) locali e regionali, il cui lavoro è assolutamente cruciale per guidare viaggi e attività turistiche in ogni parte del paese.

"Il CARES Act è stato un passo ambizioso, ma ora il problema urgente è che l'assistenza semplicemente non arriva dove deve andare", ha affermato US Travel Association Presidente e CEO Roger Dow. "Sono necessari immediatamente importanti aggiustamenti e maggiori aiuti per sostenere le piccole imprese, comprese le organizzazioni non profit locali che sono motori essenziali dell'economia dei viaggi che impiega un americano su 10".

Gli ultimi dati economici indicano che i viaggi negli Stati Uniti hanno una lunga strada da percorrere: la spesa per i viaggi settimanali negli Stati Uniti è diminuita dell'85% rispetto allo stesso punto di un anno fa, secondo i dati preparati per US Travel dalla società di analisi Tourism Economics.

Ciò mette l'economia perfettamente al passo con la perdita di 5.9 milioni di posti di lavoro legati ai viaggi entro la fine di aprile, come previsto in precedenza, più di un terzo della forza lavoro sostenuta dai viaggi.

Le misure politiche proposte da US Travel includono nuove agevolazioni e alcune correzioni alle disposizioni del CARES Act. Tra loro:

• Espandere l'idoneità per il Payroll Protection Program (PPP) alle DMO classificate come 501 (c) (6) organizzazioni non profit o "suddivisioni politiche" dei rispettivi governi locali, nonché alle piccole imprese (meno di 500 dipendenti) che operano più posizioni.
• Appropriarsi di ulteriori $ 600 miliardi per il PPP ed estendere il periodo di copertura fino a dicembre 2020. Il PPP è attualmente previsto per scadere il 30 giugno - l'economia non sarà realisticamente in ripresa per allora - e il round iniziale di finanziamenti dovrebbe esaurirsi in poche settimane.
• Rivedere il calcolo del prestito massimo PPP a 8 volte le spese mensili di un'azienda e consentirgli di coprire sia le spese salariali che quelle non salariali. Attualmente la formula è 2.5x e copre solo il libro paga, non altre spese, inadeguate per esigenze immediate.
• Fornire la remissione dei prestiti alle grandi imprese nell'ambito del Fondo di stabilizzazione dei cambi (FSE), piuttosto che solo garanzie sui prestiti, e chiarire l'idoneità del FSE per le organizzazioni non profit 501 (c) (6).
• Aumentare il finanziamento EIDL (Economic Injury Disaster Loan) a $ 50 miliardi, aumentare il limite del prestito da $ 500,000 a $ 10 milioni e consentire un secondo EIDL se un'azienda non è ancora in grado di soddisfare le proprie spese ordinarie.

"Il Congresso deve muoversi rapidamente per correggere e integrare il CARES Act con ulteriori round di aiuti", ha detto Dow. “Le piccole imprese legate ai viaggi saranno i leader vitali di una ripresa economica, ma prima devono sopravvivere fino al punto in cui ritorna la domanda di viaggi. Per farcela, queste aziende devono essere in grado di accedere alle risorse che consentiranno loro di mantenere le luci accese e trattenere i propri dipendenti ".