Austrian Airlines subisce una transizione dolorosa

VIENNA (eTN) – Il licenziamento dell'amministratore delegato di Austrian Airlines (AUA) Alfred Ötsch mostra la gravità della situazione del vettore nazionale austriaco, dopo la sua acquisizione finanziaria da parte del vettore tedesco L

VIENNA (eTN) – Il licenziamento dell'amministratore delegato di Austrian Airlines (AUA) Alfred Ötsch mostra la gravità della situazione del vettore nazionale austriaco, dopo la sua acquisizione finanziaria da parte del vettore tedesco Lufthansa lo scorso dicembre.

Ötsch lascia la compagnia aerea poiché è in gran parte ritenuto responsabile del peggioramento delle condizioni finanziarie di AUA. Già a marzo Ötsch aveva annunciato il consolidamento dei risultati austriaci, annunciando un utile di 3.3 milioni di euro per il 2007. Da allora, l'amministratore delegato è stato costretto a rivedere al ribasso le sue previsioni per il 2008.

A luglio l'Austria era prevista con una perdita da 70 a 90 milioni di euro, poi a ottobre da 100 a 125 milioni di euro. Poi a novembre si è parlato di perdite fino a 400 milioni di euro per maggiori accantonamenti.

Dopo la partenza di Ötsch, il giorno dopo la direzione provvisoria austriaca ha presentato un'immagine drammatica della compagnia aerea. L'Austria deve risparmiare altri 225 milioni di euro in costi nonostante una recente iniezione finanziaria di 200 milioni di euro autorizzata dall'Unione europea per salvare la compagnia aerea.

L'immediato taglio dei costi si tradurrà in una riduzione degli stipendi per il management tra il 5 e il 10 percento, nonché per i dipendenti, l'introduzione del part-time e un'ulteriore riduzione della rete austriaca. La compagnia ha confermato di chiudere i voli per Baia Mare in Romania, Burgas in Bulgaria e l'apertura di Alep in Giordania è definitivamente abbandonata.

Di recente, AUA aveva già sospeso i suoi voli per Mumbai. I dipendenti sono preoccupati per possibili licenziamenti, che potrebbero salire fino a 1,000, prima che Lufthansa assuma la gestione entro la prossima primavera.

Il vettore tedesco ha già avviato un “Progetto Partner” per valutare le sinergie tra Austrian Airlines e Lufthansa.

“Tutto verrà rivisto ma ci è stato assicurato che Austrian Airlines conserverà completamente la propria identità e autonomia commerciale di decisione, come già avveniva per Swiss. Questa è una grande motivazione per noi", afferma Gayle Berry Zoechbauer, manager Incoming Tourism Management di Austrian Airlines che era presente al Travel Show austriaco ACTB.

Tra i possibili futuri CEO di AUA, Lufthansa ha già pensato di nominare Harry Hohmeister, Chief Network and Distribution Officer di Swiss International Air Lines.

(US $ 1.00 = € 0.77)

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Circa l'autore

Linda Hohnholz

Caporedattore per eTurboNews con sede nel quartier generale eTN.

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