IATA, ALTA e The Caribbean Development Bank hanno unito le forze per ospitare una Giornata dell'aviazione per i Caraibi alle Barbados. L'obiettivo dell'evento è riunire esperti del settore, dirigenti senior di compagnie aeree e aeroportuali e autorità governative per discutere le maggiori opportunità e le principali sfide dell'aviazione nella regione caraibica.
Gli Aviation Days globali dell'International Air Transport Association sono ben noti per i loro argomenti coinvolgenti, i relatori eccezionali, il dibattito vivace e, naturalmente, alcune delle migliori opportunità di networking che troverai ovunque nel settore.
Il 29 giugno 2018 questo evento IATA di punta si svolgerà presso l'Hilton Barbados Resort di Bridgetown e si avvarrà di esperti leader per esaminare le sfide chiave del nostro settore e identificare come affrontarle in modo collaborativo.
Informazioni sulla IATA
L'International Air Transport Association è un'associazione di categoria delle compagnie aeree del mondo. Composte da 278 compagnie aeree, principalmente grandi vettori, che rappresentano 117 paesi, le compagnie aeree membri della IATA trasportano circa l'83% del traffico aereo totale di Miglia di posto disponibili. La IATA supporta l'attività delle compagnie aeree e aiuta a formulare le politiche e gli standard del settore. Ha sede a Montreal, Quebec, Canada, con uffici esecutivi a Ginevra, Svizzera.
La IATA è stata costituita nell'aprile 1945 a L'Avana, Cuba. È il successore della International Air Traffic Association, che è stata costituita nel 1919 a L'Aia, Paesi Bassi. Alla sua fondazione, IATA era composta da 57 compagnie aeree di 31 paesi. Gran parte del lavoro iniziale della IATA era tecnico e forniva input alla neonata Organizzazione Internazionale dell'Aviazione Civile (ICAO), che si rifletteva negli allegati della Convenzione di Chicago, il trattato internazionale che ancora oggi regola la condotta del trasporto aereo internazionale.
Tuttavia, la Convenzione di Chicago non è riuscita a risolvere la questione di chi vola e dove, e questo ha portato alle migliaia di accordi bilaterali di trasporto aereo in vigore oggi. Lo standard di riferimento per i primi bilaterali era l'accordo Bermuda Stati Uniti-Regno Unito del 1946.
L'International Air Transport Association è stata anche incaricata dai governi di stabilire una struttura tariffaria coerente che evitasse la concorrenza spietata ma si occupasse anche degli interessi del consumatore. La prima Conferenza sul traffico si tenne nel 1947 [7] a Rio de Janeiro e raggiunse un accordo unanime su circa 400 risoluzioni.
L'aviazione crebbe rapidamente nei decenni successivi e il lavoro della IATA si espanse debitamente.
COSA TOGLIERE DA QUESTO ARTICOLO:
- Gran parte del lavoro iniziale della IATA era di natura tecnica e fornì input alla neonata Organizzazione per l'aviazione civile internazionale (ICAO), che si rifletteva negli allegati della Convenzione di Chicago, il trattato internazionale che ancora oggi regola la condotta del trasporto aereo internazionale.
- Il 29 giugno 2018 questo evento IATA di punta si svolgerà presso l'Hilton Barbados Resort di Bridgetown e si avvarrà di esperti leader per esaminare le sfide chiave del nostro settore e identificare come affrontarle in modo collaborativo.
- La Convenzione di Chicago, tuttavia, non è riuscita a risolvere il problema di chi vola e dove, e questo ha portato alle migliaia di accordi bilaterali sul trasporto aereo oggi esistenti.
