Kenya Airways lancia voli non-stop per Antananarivo e Guangzhou

NAIROBI, Kenya (eTN) – Kenya Airways (KQ) sabato ha lanciato voli non-stop per Antananarivo, Madagascar e prevede che la rotta aumenterà il fattore di carico della compagnia aerea tra il 65 e il 70 percento

NAIROBI, Kenya (eTN) – Kenya Airways (KQ) sabato ha lanciato voli non-stop per Antananarivo, Madagascar e prevede che la rotta aumenterà il fattore di carico della compagnia aerea tra il 65 e il 70 percento.

"Stiamo osservando un aumento del 65-70% del fattore di carico nel prossimo anno o giù di lì, utilizzando i 737 che trasportano in media 120 passeggeri", ha affermato sabato Titus Naikuni, CEO di KQ ad Antananarivo, 1 novembre 2008.

La mossa fa parte della strategia della compagnia aerea di collegare le isole francofone dell'Oceano Indiano del Madagascar, Seychelles, Comore e Mayotte a Parigi, Europa e Africa occidentale via Nairobi.

KQ utilizzerà i voli KQ 464 e KQ 465 per operare eventualmente tre voli non-stop tra Antananarivo e Nairobi il martedì, il giovedì e il sabato.

Naikuni, tuttavia, ha affermato che la compagnia aerea inizierà con due voli settimanali il martedì e il giovedì e aggiungerà una terza frequenza ogni sabato a partire da dicembre 2008. Il Madagascar diventa la 44a destinazione per KQ ad operare in Africa e la seconda nell'Oceano Indiano, dopo le Comore e Mayotte.

Ha detto che il Madagascar è il migliore per KQ perché, come Comore e Mayotte, le isole dell'Oceano Indiano forniscono l'unico ponte delle compagnie aeree verso l'Estremo Oriente. Il Madagascar sarà anche utile a KQ come rotta di alimentazione per i suoi voli su Parigi. KQ vola tre volte a settimana per l'aeroporto Charles de Gaulle.

Anche se l'apertura di nuove rotte dipenderà da dove KQ otterrà i nuovi diritti di traffico, Naikuni ha affermato che la prossima strategia della compagnia aerea sarà quella di aumentare le frequenze dove volano attualmente per migliorare la qualità del prodotto che offrono. "Ad esempio, vogliamo essere in grado di replicare le rotte Dar-es Salaam ed Entebbe, dove se il nostro cliente perde un volo al mattino, possiamo riprogrammarlo su quello pomeridiano", ha affermato Naikuni.

KQ utilizza il modello hub e spook utilizzando il suo hub dell'aeroporto internazionale Jomo Kenyatta per interconnettere l'Africa con le destinazioni in Europa, Medio ed Estremo Oriente.

Ha affermato che l'obiettivo finale di KQ è consentire alle persone che viaggiano all'interno del continente di raggiungere la propria destinazione attraverso un massimo di una connessione. "Non è necessario attraversare più di due capitali per arrivare a destinazione", ha detto Naikuni.

Il KQ 464 lascerà Nairobi alle 08.00:11.45 (ora locale) e arriverà ad Antananarivo alle 465:13.45 (ora locale). Il volo di ritorno, KQ 17.30, partirà da Antananarivo alle XNUMX:XNUMX (ora locale) e arriverà a Nairobi alle XNUMX:XNUMX (ora locale).

Naikuni ha affermato che KQ farà leva sul suo accordo di code-share con Air Madagascar, che vola senza scalo a Nairobi un numero di volte quasi simile a quello per ottenere un servizio senza interruzioni per quasi tutta la settimana.

I voli per il Madagascar arrivano subito dopo che KQ ha iniziato i voli diretti per Guangzhou, in Cina, il 28 ottobre 2008.

La responsabile della comunicazione della compagnia aerea, Victoria Kaigai, ha affermato che la compagnia aerea ha svelato un nuovo orario invernale con un aumento dei voli per Bangkok e Hong Kong.

I voli di 12 ore per Guangzhou opereranno il mercoledì, il venerdì e la domenica sull'aereo Boeing 777 della compagnia aerea. KQ vola a Guangzhou attraverso Dubai dal 2005.
Guangzhou è una delle principali destinazioni per lo shopping dei commercianti africani, che si collegano attraverso l'aeroporto internazionale Jomo Kenyatta di Nairobi (JKIA).

Oltre a ridurre il tempo di viaggio di circa il 20%, i viaggiatori sui voli elimineranno anche uno scalo di 2 ore a Dubai.

Kaigai ha affermato che le frequenze per Bangkok aumenteranno da 6 a 7 volte a settimana mentre quelle per Hong Kong passeranno da 4 a 5 volte a settimana. KQ ha recentemente festeggiato i 5 anni di attività a Bangkok. I festeggiamenti per l'anniversario hanno coinciso con il diploma dei 25 membri dell'equipaggio thailandese che si uniranno all'equipaggio di cabina della compagnia aerea.

Kaigai ha affermato che KQ ha ora un totale di 46 membri dell'equipaggio thailandese che ora si uniranno al complemento della compagnia aerea di 863 membri dell'equipaggio di cabina. La cerimonia dell'anniversario è stata onorata dall'ambasciatore del Kenya in Thailandia, da SE Dr Albert Ekai, da alti dignitari, agenti di viaggio e passeggeri di KQ.

Durante la cerimonia l'ambasciatore ha lodato il ruolo svolto da Kenya Airways nel facilitare gli scambi tra Kenya e Thailandia.

KQ ha intrapreso una strategia per consolidare la sua crescita migliorando le sue persone, i sistemi e le frequenze per soddisfare le esigenze dei clienti.

COSA TOGLIERE DA QUESTO ARTICOLO:

  • Naikuni ha affermato che KQ farà leva sul suo accordo di code-share con Air Madagascar, che vola senza scalo a Nairobi un numero di volte quasi simile a quello per ottenere un servizio senza interruzioni per quasi tutta la settimana.
  • Kaigai ha detto che le frequenze per Bangkok ora aumenteranno da 6 a 7 volte in una settimana mentre quelle per Hong Kong passeranno da 4 a 5 volte a settimana.
  • “For example, we want to be able to replicate the Dar-es Salaam and Entebbe routes, where if our customer miss one flight in the morning, we can reschedule them on the afternoon one,” said Naikuni.

<

Circa l'autore

Linda Hohnholz

Caporedattore per eTurboNews con sede nel quartier generale eTN.

Condividere a...