JetBlue firma un impegno per 60 aeromobili Airbus A220-300

JetBlue oggi è diventato il primo cliente per l'aeromobile Airbus A220 appena ribattezzato, firmando un memorandum d'intesa per 60 ordini fermi per il modello più grande A220-300. Inoltre, la compagnia aerea ha convertito 25 dei suoi attuali ordini per aeromobili Airbus A320neo in ordini per il più grande A321neo. Gli A321neo e A220 di JetBlue saranno alimentati da motori Pratt & Whitney GTF.

"La scelta di JetBlue dell'aeromobile A220 come complemento alla sua crescente flotta della famiglia A320 è un enorme sostegno - sia dell'A220 stesso che del modo in cui questi due aeromobili possono lavorare insieme per fornire flessibilità alla rete aerea e una grande esperienza per i passeggeri", ha osservato Eric Schulz, Chief Commercial Officer di Airbus. "JetBlue sarà in grado di sfruttare l'imbattibile efficienza sia dell'A321neo che dell'A220-300, oltre a sfruttare le cabine più spaziose e più gradite ai passeggeri di qualsiasi aeromobile nelle loro categorie di dimensioni".

"Stiamo evolvendo la nostra flotta per il futuro di JetBlue e l'impressionante gamma e l'economia dell'A220-300 ci offrono flessibilità e supportano le nostre principali priorità finanziarie e operative", ha affermato Robin Hayes, amministratore delegato della compagnia aerea. "Mentre JetBlue si avvicina al nostro 20 ° anniversario, l'A220, combinato con la nostra flotta A321 e A320 rinnovata, ci aiuterà a garantire la migliore esperienza a bordo ai clienti e a raggiungere i nostri obiettivi finanziari a lungo termine mentre continuiamo a crescere disciplinata nel futuro."

A complemento della Famiglia A320, i modelli A220-100 e A220-300 coprono il segmento tra 100 e 150 posti e offrono una comoda cabina per cinque persone di fianco. Con l'aerodinamica più avanzata, i materiali CFRP, i motori ad alto bypass e i controlli fly-by-wire, l'A220 offre un consumo di carburante inferiore del 20% per posto rispetto agli aerei della generazione precedente. Il tipo servirà un mercato mondiale per aerei di linea a corridoio singolo più piccoli, stimati in circa 6,000 di tali aeromobili nei prossimi 20 anni. Airbus produce, commercializza e supporta aeromobili A220 in base all'accordo CSALP (C Series Aircraft Limited Partnership) recentemente finalizzato.

"La partnership CSALP tra Airbus, Bombardier e Investment Quebec si impegna a portare al mondo i migliori aerei nel mercato da 100 a 150 posti, e la scelta di JetBlue dell'A220-300 dimostra che il nostro team sta producendo un vincitore", ha affermato Philippe Balducchi, Amministratore Delegato di CSALP. "Non vediamo l'ora che l'A220 serva bene JetBlue e i suoi clienti per molti, molti anni".

L'A321neo è il membro più grande della famiglia A320neo, l'aereo a corridoio singolo più venduto al mondo, con quasi 6,100 ordini da oltre 100 clienti. Incorpora le ultime tecnologie, inclusi motori di nuova generazione e dispositivi Sharklet per le estremità delle ali, che insieme offrono oltre il 15% di risparmio di carburante dal primo giorno e il 20% entro il 2020 con ulteriori innovazioni della cabina. La famiglia A320neo offre anche prestazioni ambientali significative con una riduzione di quasi il 50% dell'impronta acustica rispetto agli aeromobili della generazione precedente.