La IATA propone alternative al qarantine COVID-19

La IATA propone alternative al qarantine COVID-19
Alexandre de Juniac, Direttore generale e CEO della IATA

Il Associazione internazionale per il trasporto aereo (IATA) ha esortato i governi a evitare misure di quarantena durante la riapertura delle loro economie. La IATA sta promuovendo un approccio a più livelli di misure per ridurre il rischio che i paesi importino COVID-19 tramite viaggi aerei e per mitigare la possibilità di trasmissione nei casi in cui le persone possono viaggiare pur essendo inconsapevolmente infette.

“L'imposizione di misure di quarantena sui viaggiatori in arrivo mantiene i paesi in isolamento e il settore dei viaggi e del turismo in isolamento. Fortunatamente, esistono alternative politiche che possono ridurre il rischio di importazione COVID-19 infezioni pur consentendo la ripresa dei viaggi e del turismo che sono vitali per il rilancio delle economie nazionali. Stiamo proponendo un quadro con livelli di protezione per impedire ai malati di viaggiare e per mitigare il rischio di trasmissione se un viaggiatore scopre di essere stato infettato dopo l'arrivo ", ha affermato Alexandre de Juniac, Direttore generale e CEO della IATA.
La IATA incoraggia una stratificazione di misure di biosicurezza in due aree:

Riduzione del rischio di casi importati tramite viaggiatori:

  • Scoraggiare i passeggeri sintomatici dal viaggiare: È importante che i passeggeri non viaggino quando sono malati. Per incoraggiare i passeggeri a "fare la cosa giusta" e rimanere a casa in caso di malessere o potenzialmente esposti, le compagnie aeree offrono ai viaggiatori flessibilità nell'adeguare le loro prenotazioni.
  • Misure di mitigazione del rischio per la salute pubblica: La IATA sostiene lo screening sanitario da parte dei governi sotto forma di dichiarazioni sanitarie. Per evitare problemi di privacy e ridurre il rischio di infezione con documenti cartacei, si consigliano dichiarazioni elettroniche senza contatto standardizzate tramite portali web governativi o applicazioni mobili governative.

    Anche lo screening sanitario che utilizza misure come i controlli della temperatura non intrusivi può svolgere un ruolo importante. Sebbene i controlli della temperatura non siano il metodo di screening più efficace per i sintomi del COVID-19, possono agire come deterrente per viaggiare in condizioni di malessere. I controlli della temperatura possono anche rafforzare la fiducia dei passeggeri: in un recente sondaggio IATA sui viaggiatori, l'80% ha indicato che i controlli della temperatura li fanno sentire più sicuri quando viaggiano.

  • Test COVID-19 per i viaggiatori provenienti da paesi percepiti come “ad alto rischio”: Quando si accettano viaggiatori da paesi in cui il tasso di nuove infezioni è significativamente più alto, l'autorità di arrivo potrebbe prendere in considerazione il test COVID-19. Si consiglia di effettuare i test prima dell'arrivo all'aeroporto di partenza (in modo da non aumentare la congestione aeroportuale ed evitare il potenziale di contagio nel processo di viaggio) con la documentazione per dimostrare un risultato negativo. I test dovrebbero essere ampiamente disponibili e altamente accurati, con risultati consegnati rapidamente. I dati dei test dovrebbero essere convalidati in modo indipendente in modo da essere reciprocamente riconosciuti dai governi e trasmessi in modo sicuro alle autorità competenti. Il test dovrebbe essere per virus attivo (reazione a catena della polimerasi o PCR) piuttosto che per anticorpi o antigeni.

Riduzione del rischio nei casi in cui una persona infetta viaggia

  • Ridurre il rischio di trasmissione durante il viaggio aereo: La IATA incoraggia l'attuazione universale delle linee guida per il decollo pubblicate dall'Organizzazione internazionale per l'aviazione civile (ICAO). Il decollo è un approccio temporaneo basato sul rischio e multistrato per mitigare i rischi della trasmissione di COVID-19 durante i viaggi aerei. Le linee guida complete per il decollo sono strettamente allineate con le raccomandazioni dell'Agenzia dell'Unione europea per la sicurezza aerea (EASA) e della Federal Aviation Administration (FAA) degli Stati Uniti. Questi includono la maschera da indossare durante il viaggio, la sanificazione, le dichiarazioni sanitarie e l'allontanamento sociale ove possibile.
  • Traccia dei contatti: Questa è la misura di riserva, se qualcuno viene rilevato come infetto dopo l'arrivo. La rapida identificazione e isolamento dei contatti contiene il rischio senza interruzioni economiche o sociali su larga scala. La nuova tecnologia mobile ha il potenziale per automatizzare parte del processo di tracciamento dei contatti, a condizione che i problemi di privacy possano essere affrontati.
  • Riduzione del rischio di trasmissione a destinazione: I governi stanno adottando misure per limitare la diffusione del virus nel loro territorio che attenueranno anche il rischio dei viaggiatori. Inoltre, il Consiglio mondiale dei viaggi e del turismo (WTTC) I protocolli Safe Travel forniscono un approccio pragmatico al settore dell'ospitalità per consentire un turismo sicuro e ripristinare la fiducia dei viaggiatori. Le aree del settore coperte dai protocolli includono ospitalità, attrazioni, vendita al dettaglio, tour operator e organizzatori di riunioni.

“Il riavvio sicuro dell'economia è una priorità. Ciò include viaggi e turismo. Le misure di quarantena possono svolgere un ruolo nel mantenere le persone al sicuro, ma manterranno anche molti disoccupati. L'alternativa è ridurre i rischi attraverso una serie di misure. Le compagnie aeree stanno già offrendo flessibilità, quindi non vi è alcun incentivo a viaggiare per le persone malate oa rischio. Dichiarazioni sanitarie, screening e test da parte dei governi aggiungeranno ulteriori livelli di protezione. E se qualcuno viaggia mentre è infetto, possiamo ridurre il rischio di trasmissione con protocolli per prevenire la diffusione durante il viaggio o quando a destinazione. E un efficace tracciamento dei contatti può isolare le persone più a rischio senza gravi interruzioni ", ha affermato de Juniac.

Ci sono alcuni ostacoli alla possibilità di implementare l'intera suite di misure. “La trasmissione dei dati, necessaria per le dichiarazioni sanitarie, i test e il tracciamento, solleva preoccupazioni sulla privacy. E per i test sarebbero necessari standard reciprocamente riconosciuti. I governi hanno un interesse comune nella ricerca di soluzioni. Il rapido accordo dei governi sulle linee guida per il decollo dell'ICAO dimostra che il progresso su questioni complesse è possibile laddove vi sia la volontà politica di farlo ", ha affermato de Juniac.

C'è ogni incentivo economico per far funzionare un approccio a più livelli. WTTC stima che i viaggi e il turismo rappresentino il 10.3% del PIL mondiale e 300 milioni di posti di lavoro a livello globale (impatto economico diretto, indiretto e indotto).

Le misure di quarantena obbligatorie impediscono alle persone di viaggiare. Recenti ricerche sull'opinione pubblica hanno rivelato che l'83% dei viaggiatori non prenderebbe nemmeno in considerazione di viaggiare se le misure di quarantena fossero imposte ai viaggiatori a destinazione. E l'analisi delle tendenze durante il periodo di blocco mostra che i paesi che hanno imposto la quarantena hanno visto diminuire gli arrivi di oltre il 90%, un risultato simile a quello dei paesi che hanno vietato gli arrivi stranieri.

“Un approccio stratificato alla sicurezza ha reso il volo il modo più sicuro di viaggiare, pur consentendo al sistema di funzionare in modo efficiente. Questo dovrebbe essere un quadro di ispirazione per guidare i governi nella protezione dei loro cittadini dai terribili rischi sia del virus che della disoccupazione. La quarantena è una soluzione sbilanciata che protegge l'una e fallisce completamente dall'altra. Abbiamo bisogno della leadership del governo per fornire una protezione equilibrata ", ha detto de Juniac.

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Il caporedattore dell'incarico è Oleg Siziakov

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