L'International Air Transport Association (IATA) ha pubblicato i dati per i mercati globali del trasporto aereo di merci dell'ottobre 2022, mostrando che i venti contrari continuano a influenzare la domanda di merci aviotrasportate.

La domanda globale, misurata in tonnellate-chilometro di carico (CTK), è diminuita del 13.6% rispetto a ottobre 2021 (-13.5% per le operazioni internazionali).

La capacità è stata dello 0.6% inferiore a ottobre 2021. Questa è stata la prima contrazione su base annua da aprile 2022, tuttavia, la capacità su base mensile è aumentata del 2.4% in preparazione dell'alta stagione di fine anno. La capacità di carico internazionale è cresciuta del 2.4% rispetto a ottobre 2021.

È necessario notare diversi fattori nell'ambiente operativo:
- I nuovi ordini di esportazione, un indicatore anticipatore della domanda di merci, stanno diminuendo in tutti i mercati ad eccezione di Cina e Corea del Sud, che hanno registrato nuovi ordini di esportazione leggermente più alti a ottobre.
- Gli ultimi dati sul commercio mondiale di beni hanno mostrato un'espansione del 5.6% a settembre, un segnale positivo per l'economia globale. Si prevede che ciò avvantaggerà principalmente il carico marittimo, con un leggero aumento anche del carico aereo.
- Il dollaro USA ha registrato un forte apprezzamento, con il tasso di cambio effettivo reale ampio nel settembre 2022 che ha raggiunto il livello più alto dal 1986. Un dollaro forte influisce sul trasporto aereo di merci. Poiché molti costi sono denominati in dollari, l'apprezzamento della valuta aggiunge un ulteriore livello di costo oltre all'elevata inflazione e agli alti prezzi del carburante per aerei.
- L'indice dei prezzi al consumo è aumentato leggermente nei paesi del G7 in ottobre e rimane al livello più alto degli ultimi decenni del 7.8%. L'inflazione dei prezzi alla produzione (input) è diminuita di 0.5 punti percentuali al 13.3% a settembre.

“Il trasporto aereo di merci continua a dimostrare resilienza mentre persistono i venti contrari. La domanda di merci in ottobre, pur rimanendo al di sotto dell'eccezionale performance di ottobre 2021, ha registrato un aumento della domanda del 3.5% rispetto a settembre. Ciò indica che la fine dell'anno porterà ancora un tradizionale aumento dell'alta stagione nonostante le incertezze economiche. Ma con la chiusura del 2022 sembra che le attuali incertezze economiche seguiranno nel nuovo anno e necessiteranno di un attento monitoraggio continuo ", ha affermato Willie Walsh, IATADirettore generale.

Spettacolo regionale di ottobre

COSA TOGLIERE DA QUESTO ARTICOLO:

L'indice dei prezzi al consumo è aumentato leggermente nei paesi del G7 in ottobre e rimane al livello più alto di decenni, pari a 7.
I nuovi ordini di esportazione, un indicatore anticipatore della domanda di merci, stanno diminuendo in tutti i mercati ad eccezione di Cina e Corea del Sud, che hanno registrato nuovi ordini di esportazione leggermente più alti a ottobre.
Si prevede che ciò andrà a beneficio principalmente del trasporto marittimo, con un leggero incremento anche del trasporto aereo.