Come i numeri di viaggio negativi predicono un risultato turistico positivo

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Scritto da Linda S.Hohnholz

Nonostante il fatto che il più recente relazione trimestrale della European Travel Commission (ETC) sta mostrando numeri negativi, questo è ancora considerato come una forma di ripresa. Com'è possibile?

Nel 2022, si prevede che gli arrivi di turisti internazionali in Europa saranno del 30% inferiori ai volumi del 2019, supportati dai viaggi nazionali e a corto raggio. Si prevede che i viaggi nazionali si riprenderanno completamente nel 2022, mentre i viaggi internazionali non dovrebbero superare i livelli del 2019 fino al 2025.

In che modo questo dimostra la resilienza per il turismo europeo?

In poche parole, si prevede che il turismo europeo continuerà a riprendersi nel 2022, anche se a un ritmo più lento di quanto precedentemente sperato. Il rapporto ETC monitora l'impatto della pandemia di COVID-19, nonché gli attuali venti contrari economici e geopolitici e, nonostante rimangano in territorio negativo, i dati da inizio anno per il primo trimestre del 1 hanno mostrato che in tutte le destinazioni dichiarate, gli arrivi sono stimati in 2022 % in meno su base ponderata rispetto al 43.

Si tratta in realtà di un miglioramento rispetto al calo del 60% osservato nel trimestre precedente. I rimbalzi più veloci sulla base dei dati a febbraio sono stati segnalati da Serbia (-11%) e Turchia (-12%). Altre destinazioni in ripresa a un ritmo più rapido sulla base dei dati a febbraio-marzo 2022 sono Bulgaria (-18%), Austria (-33%), Spagna e Monaco (entrambi -34%) e Croazia (-37%).

Luís Araújo, Presidente di ETC, Luis Araujo, ha dichiarato: “Nel corso della pandemia, il settore turistico europeo è diventato abile nell'affrontare incertezze e sfide. Il settore si sta riprendendo costantemente da COVID-19 e c'è motivo di ottimismo. Tuttavia, il turismo europeo dovrà mantenere questa forza d'animo durante tutto l'anno poiché l'Europa continua ad affrontare le significative ricadute del conflitto russo-ucraino in corso. L'ETC invita le istituzioni dell'UE a continuare a fornire aiuti finanziari sufficienti e tempestivi e altro supporto al settore, in particolare alle destinazioni fortemente dipendenti dal turismo dalla Russia e dall'Ucraina".

Gli effetti del COVID-19 stanno diminuendo

I viaggiatori internazionali stanno dimostrando di essere più disposti a viaggiare e visitare l'Europa. Molti paesi, come Spagna, Francia e Italia, hanno rimosso l'obbligo del test COVID prima del viaggio, subordinato allo stato di vaccinazione. Come risultato di queste azioni, si prevede che l'Europa occidentale sarà la regione con le migliori prestazioni a livello globale quest'anno, sebbene il 24% in meno rispetto ai livelli del 2019.

I migliori risultati sono gli Stati Uniti per tutti i mercati di origine a lungo raggio. La crescita media annua dagli Stati Uniti all'Europa dovrebbe essere del 33.6% nel quinquennio 5-2021, con l'aumento più rapido osservato nel Nord Europa (+2026%). Nel complesso, resta il fatto che nel 41.5 i viaggi transatlantici tra gli Stati Uniti e l'Europa saranno uno dei fattori chiave della ripresa del settore dei viaggi europeo.

Nel caso della Cina, in genere la più grande spesa di viaggi del pianeta, non ci sono stati segni immediati di arrivi di turisti cinesi che tornano ai livelli pre-pandemia poiché il paese sta affrontando una grave epidemia della variante Omicron a Shanghai e in altre grandi città. Le autorità hanno ripristinato severi blocchi e test obbligatori per reprimere la diffusione del virus e oltre il 50% delle destinazioni segnalate ha registrato un calo di oltre il 90% degli arrivi di turisti cinesi rispetto al 2019.

Impatto dell'invasione dell'Ucraina da parte della Russia

Come previsto, il invasione della Russia in Ucraina si prevede che ridurrà i viaggi in uscita per entrambi i paesi e, inoltre, anche i paesi vicini subiranno gli effetti negativi di questo conflitto ostile. Per questo motivo, la ripresa dell'Europa orientale è stata posticipata al 2025, con gli arrivi previsti in calo del 43% nel 2022 rispetto al 2019.

Si prevede che Cipro, Montenegro, Lettonia, Finlandia, Estonia e Lituania saranno i paesi più colpiti dall'invasione, poiché è qui che i russi hanno rappresentato almeno il 10% del totale dei viaggi in entrata nel 2019. Inoltre, i turisti russi sono in genere spendono molto quando viaggiano, quindi la loro spesa assente dal paesaggio avrà un impatto maggiore sulla spesa turistica. Nel 2019, la spesa russa ha contribuito al 34% della spesa totale in Montenegro, al 25% a Cipro e al 16% in Lettonia.

La connettività aerea Europa-Asia subisce un impatto a causa della chiusura dello spazio aereo per Russia, Ucraina, Moldova e Bielorussia alla maggior parte dei vettori dell'Europa occidentale. Oltre ai problemi di viaggio, il conflitto Russia-Ucraina sta colpendo l'economia con sanzioni contro la Russia che provocano un aumento dei costi del carburante degli aerei che, naturalmente, a sua volta influenzerà le tariffe aeree.

In un recente sondaggio condotto da MMGY Travel Intelligence, il 62% dei viaggiatori statunitensi che pianificano di visitare l'Europa ha dichiarato la preoccupazione per la guerra in Ucraina che si estende ai paesi vicini come un fattore che incide sui piani. Questa preoccupazione è doppia rispetto a quella per il COVID-19.

COSA TOGLIERE DA QUESTO ARTICOLO:

  • In the case of China, typically the biggest travel spenders on the planet, there have been no immediate signs of Chinese tourist arrivals returning to pre-pandemic levels as the country is enduring a severe outbreak of the Omicron variant in Shanghai and other big cities.
  • The ETC report monitors the impact of the COVID-19 pandemic as well as current economic and geopolitical headwinds, and despite remaining in negative territory, year-to-date data for Q1 2022 showed that across all reporting destinations, arrivals are estimated to be 43% lower on a weighted basis relative to 2019.
  • It is anticipated that Cyprus, Montenegro, Latvia, Finland, Estonia, and Lithuania, will be the most impacted by the invasion, as this is where Russians made up at least 10% of total inbound travel in 2019.

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Circa l'autore

Linda S.Hohnholz

Linda Hohnholz è stata redattrice per eTurboNews per molti anni. È responsabile di tutti i contenuti premium e dei comunicati stampa.

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