La nuova stazione dei vigili del fuoco 1 dell'aeroporto di Francoforte è ora operativa

La nuova stazione dei vigili del fuoco 1 dell'aeroporto di Francoforte è ora operativa
La nuova stazione dei vigili del fuoco 1 dell'aeroporto di Francoforte è ora operativa
Scritto da Harry Johnson

La nuova stazione dei vigili del fuoco 1 è entrata in funzione presso il CargoCity South dell'aeroporto di Francoforte nel febbraio 2021

  • Il complesso all'avanguardia per i servizi antincendio aeroportuali apre a CargoCity South
  • Realizzazione del concept a tre stazioni
  • Migliorata la protezione dell'intero sito aeroportuale

Dopo quasi due anni e mezzo di costruzione, Aeroporto di FrancoforteLa nuova stazione dei vigili del fuoco 1 (FRA) è entrata in funzione presso CargoCity South nel febbraio 2021. Situato su un sito di 2.1 ettari, il complesso edilizio combina più funzioni sotto lo stesso tetto: inclusa la stazione dei vigili del fuoco per la protezione antincendio attiva di aeromobili ed edifici, il Centro di formazione antincendio, prevenzione incendi, un'area didattica, officine, uffici, nonché sale di riposo ed esercizi. Un corso di formazione integrato consente ai vigili del fuoco in servizio che indossano equipaggiamento completo con maschere respiratorie di controllare regolarmente la loro forma fisica e le capacità respiratorie. 

Trentuno persone sono in servizio 33 ore su 18 in questa moderna struttura. Insieme agli spogliatoi, una lavanderia, un'officina dei respiratori e XNUMX stanze di riposo individuali, il complesso comprende un garage per ospitare XNUMX grandi camion dei pompieri. "Questa nuova stazione dei vigili del fuoco è tecnicamente all'avanguardia e combina una moltitudine di funzioni importanti", ha affermato Annette Rückert, che dirige il dipartimento di prevenzione incendi di Fraport AG.

L'adiacente centro di addestramento per vigili del fuoco (FTC) vanta anche caratteristiche speciali: come un ponte di addestramento alto 8.5 metri e lungo 30 metri per aiutare i nuovi vigili del fuoco ad abituarsi alle altezze e ad esercitarsi per le missioni di soccorso. Inoltre, una torre alta 23 metri è dotata di un generatore di fumo per simulare un alto edificio in fiamme. "Le nostre strutture pratiche avanzate ci consentono di addestrare i futuri vigili del fuoco in condizioni realistiche e di prepararli in modo ottimale per il loro lavoro", ha spiegato Rückert.

Con la messa in servizio di questa nuova stazione a sud dell'aeroporto e il successivo completamento dell'ammodernamento della stazione dei vigili del fuoco esistente 2 a nord, il numero di caserme dei vigili del fuoco della FRA sarà ridotto da quattro a tre. Le vecchie caserme 1 e 3 sono in fase di disattivazione. La stazione dei vigili del fuoco 4, che ha iniziato a funzionare con l'inaugurazione della pista nord-ovest nel 2011, sarà ribattezzata la nuova stazione dei vigili del fuoco 3. La riduzione del numero delle stazioni dei vigili del fuoco aumenterà ulteriormente l'efficienza dei vigili del fuoco dell'aeroporto. Sarà possibile impiegare il personale in modo più flessibile e ridurre la complessità delle operazioni, semplificando la formazione e la comunicazione interna. Rückert ha aggiunto: "Il nuovo concetto non solo ci consente non solo di continuare a rispettare i tempi di risposta richiesti dalla legge in tutto l'aeroporto, ma anche di proteggere aree specifiche in modo ancora più efficace".

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Circa l'autore

Harry Johnson

Harry Johnson è stato il redattore degli incarichi per eTurboNews da più di 20 anni. Vive a Honolulu, Hawaii, ed è originario dell'Europa. Gli piace scrivere e coprire le notizie.

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