Hong Kong - Il fondatore della compagnia aerea low cost Oasis di Hong Kong si è scusato con i passeggeri, il personale e i partner per l'inconveniente causato dal collasso dell'azienda all'inizio di questo mese, ha riferito lunedì una notizia.
Il reverendo Raymond Lee Cho-min si è detto molto dispiaciuto e di non aver rinunciato alla speranza che la compagnia aerea potesse essere salvata.
Lee, l'ex presidente, ha affermato che il suo sogno era quello di consentire ai 7 milioni di abitanti di Hong Kong di volare intorno al mondo, quando ha fondato la compagnia aerea nell'ottobre 2006.
La compagnia aerea ha cessato le attività dopo essere entrata in liquidazione volontaria il 9 aprile, con 700 dipendenti licenziati e più di 30,000 passeggeri rimasti con biglietti del valore di 300 milioni di dollari di Hong Kong (38.5 milioni di dollari USA).
Inizialmente, l'amministratore delegato di Oasis Steve Miller si era detto "molto fiducioso" che qualcuno si sarebbe fatto avanti per rilevare la compagnia aerea e salvare i posti di lavoro del suo personale.
Tuttavia, le enormi perdite e i debiti della compagnia aerea nei confronti dei creditori, insieme alle incerte prospettive del settore dovute agli alti prezzi del carburante, sembravano aver scoraggiato qualsiasi potenziale salvatore.
In un articolo pubblicato lunedì sul South China Morning Post, Lee ha insistito sul fatto che il modello della compagnia aerea senza fronzoli non è stato la causa del suo collasso, ma che il suo fallimento è dovuto a finanziamenti insufficienti.
'Sono necessari almeno otto aerei per sfruttare appieno il potenziale di questo modello operativo. Gli Oasis ne avevano solo quattro,' ha detto. "Siamo molto dispiaciuti per i nostri passeggeri e partner commerciali, ma speriamo di trasformare il dolore in azione e cercare di continuare la missione degli Oasis nel prossimo futuro."
Oasis fece scalpore nell'industria aeronautica di Hong Kong quando iniziò a far funzionare due Boeing 747 nell'ottobre 2006, volando tra Hong Kong e Londra.
Nel giro di un anno, aveva cinque 747 in funzione e si vantava di aver trasportato 250,000 passeggeri tra Londra e Hong Kong nel suo primo anno. Ha iniziato i voli nel giugno 2007 per Vancouver.
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COSA TOGLIERE DA QUESTO ARTICOLO:
- In un articolo pubblicato lunedì sul South China Morning Post, Lee ha insistito sul fatto che il modello della compagnia aerea senza fronzoli non è stato la causa del suo collasso, ma che il suo fallimento è dovuto a finanziamenti insufficienti.
- Lee, l'ex presidente, ha affermato che il suo sogno era quello di consentire ai 7 milioni di abitanti di Hong Kong di volare intorno al mondo, quando ha fondato la compagnia aerea nell'ottobre 2006.
- Nel giro di un anno, aveva cinque 747 in funzione e si vantava di aver trasportato 250,000 passeggeri tra Londra e Hong Kong nel suo primo anno.
