La Corte d'Appello degli Stati Uniti per il Circuito del Distretto di Columbia si è pronunciata contro VolantiniDiritti.orgIl tentativo di portare le compagnie aeree statunitensi a conformarsi alla Convenzione di Montreal, il trattato internazionale che disciplina i viaggi aerei.
L'articolo 19 della Convenzione di Montreal garantisce il risarcimento dei passeggeri quasi senza colpa per i ritardi dei voli sui viaggi internazionali fino a $ 6,400. Ai sensi dell'articolo 3 del trattato, le compagnie aeree devono fornire un preavviso adeguato affinché i passeggeri possano avere diritto a tale risarcimento per i ritardi del volo.
La sentenza del tribunale consente al DOT di continuare ad abdicare alla propria responsabilità ai sensi del suo mandato legale di vietare pratiche aeree sleali o ingannevoli ponendo fine alla mancanza di preavviso sui diritti dei passeggeri della Convenzione di Montreal. La corte si è rimessa al DOT, che ha sostenuto di non aver raccolto prove sufficienti della confusione dei passeggeri.
Paul Hudson, Presidente di FlyersRights.org, ha spiegato: "Le compagnie aeree ti informano che il risarcimento può essere limitato, senza rivelare l'importo del risarcimento per ritardo (fino a $ 6400), come ottenere il risarcimento o che il trattato prevale su qualsiasi disposizione contraria in un contratto di trasporto della compagnia aerea. Le compagnie aeree nascondono le informazioni in denso legalese in lunghi contratti di trasporto sui loro siti web, in modo che la stragrande maggioranza dei passeggeri non sia a conoscenza dei loro diritti di risarcimento in caso di ritardo nei viaggi internazionali ".
Le tre principali compagnie aeree statunitensi (American, Delta e United) con voli internazionali non danno preavviso o seppelliscono avvisi in un gergo legale incomprensibile nel profondo dei loro siti web, e i dipendenti delle compagnie aeree informano regolarmente i passeggeri che non hanno diritti di risarcimento per ritardo ".
Hudson ha continuato: “Ora spetta al Congresso imporre avvisi in linguaggio semplice per porre fine all'inganno del risarcimento per i ritardi delle compagnie aeree. Questa pratica ingannevole ha privato i passeggeri di miliardi di dollari di risarcimento in caso di ritardo ai sensi del diritto internazionale ".
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