La Federal Aviation Administration (FAA) ha annunciato oggi di aver rilasciato la Hensel Phelps Construction Company di Washington, DC, una deroga alla Parte 107 il 1 ° giugno per azionare un drone DJI Phantom 4, dotato di paracadute, sulle persone.
È richiesta una deroga per far funzionare un drone in contrasto con le regole della parte 107, che è la regola dei piccoli velivoli senza pilota.
La FAA non ha certificato o approvato il paracadute che verrà utilizzato; tuttavia, la FAA ha stabilito che la domanda di deroga soddisfaceva sufficientemente la specifica di progettazione standard (ASTM 3322-18) e che l'operazione proposta per il piccolo sistema aeronautico senza pilota (sUAS) poteva essere condotta in sicurezza secondo i termini e le condizioni di una deroga.
Questa rinuncia rappresenta la prima volta che la FAA ha collaborato con l'industria nello sviluppo di uno standard disponibile pubblicamente, ha lavorato con un richiedente per garantire che i test ei dati raccolti soddisfacessero in modo accettabile lo standard e ha emesso una deroga utilizzando uno standard del settore come base per determinare che un L'operazione SUAS proposta può essere condotta in sicurezza secondo i termini e le condizioni di una deroga ai sensi della Parte 107.
Questo processo è scalabile e disponibile per altri richiedenti che propongono di utilizzare la stessa combinazione di drone e paracadute. La FAA richiederà a ciascun richiedente di fornire i test, la documentazione e la dichiarazione di conformità elencati in ASTM3322-18 nelle loro applicazioni utilizzando la stessa combinazione di drone e paracadute.
