La FAA cambia la revisione ambientale della pista dell'aeroporto internazionale di Charlotte-Douglas

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La Federal Aviation Administration (FAA) ha deciso di convertire la dichiarazione di impatto ambientale (EIS) per la nuova pista proposta e altri progetti presso l'aeroporto internazionale di Charlotte-Douglas (CLT) in una valutazione ambientale (EA). Un importante cambiamento nella lunghezza della nuova pista proposta e la conseguente riduzione dei potenziali impatti ambientali significativi hanno spinto la decisione.

Nell'ottobre 2018, la FAA ha completato un'analisi della lunghezza della pista come parte del processo EIS. L'analisi ha determinato che una lunghezza della pista più corta di 10,000 piedi è adeguata per ospitare gli aeromobili che opereranno in futuro all'aeroporto. La lunghezza della pista originale proposta era di 12,000 piedi.

L'EA coprirà anche altri progetti, tra cui l'aggiunta proposta di 12 gate ciascuno ai Concourses B e C, l'ampliamento dei piazzali di parcheggio degli aeromobili presso gli atri e un nuovo North Parking Garage.

Il programma di miglioramento della capacità aeroportuale (ACEP) 2016 di CLT ha identificato e raccomandato i progetti per soddisfare le future richieste di capacità di aeroporti e terminal. I dati operativi raccolti durante il processo EIS hanno confermato la necessità del nuovo sviluppo.

La pista più corta proposta consentirebbe il trasferimento di West Boulevard sulle strade esistenti più vicine all'area operativa dell'aeroporto, il che ridurrebbe l'impatto sulla comunità.

La città di Charlotte, che gestisce l'aeroporto, produrrà l'EA in conformità con il National Environmental Policy Act (NEPA). Può completare l'EA in circa un anno. Il pubblico avrà l'opportunità di rivedere e commentare una bozza di EA, ei commenti saranno inclusi nel documento finale. La FAA emetterà una determinazione ambientale finale e un record di decisione sull'EA.

Durante tutto il processo ambientale, l'aeroporto manterrà il pubblico pienamente informato e coinvolto nell'AA man mano che procede.

La FAA ha pubblicato oggi un avviso nel registro federale annunciando la decisione.

COSA TOGLIERE DA QUESTO ARTICOLO:

  • L'EA coprirà anche altri progetti, tra cui l'aggiunta proposta di 12 gate ciascuno ai Concourses B e C, l'ampliamento dei piazzali di parcheggio degli aeromobili presso gli atri e un nuovo North Parking Garage.
  • A major change to the length of the proposed new runway and the resulting decrease in potential significant environmental impacts prompted the decision.
  • The analysis determined that a shorter runway length of 10,000 feet is adequate to accommodate aircraft that will operate at the airport in the future.

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Circa l'autore

Capo redattore incaricato

Il caporedattore dell'incarico è Oleg Siziakov

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