Il sistema europeo di ingressi/uscite, previsto per l’autunno 2024, ha subito ritardi e ora sta causando problemi alle compagnie aeree.
Ciò è dovuto principalmente alla richiesta del sistema da parte delle compagnie di viaggio di garantire l'approvazione dei dati dei passeggeri 48 ore prima della partenza.
Il Sistema europeo di ingressi/uscite (EES) è un sistema informatico progettato per registrare i movimenti dei viaggiatori in entrata o in uscita dall'area Schengen da paesi extra-UE, esclusi quelli con permesso di soggiorno in paesi UE.
Si applica a individui provenienti da paesi come il Regno Unito e gli Stati Uniti, che monitorano i loro attraversamenti delle frontiere all'interno dell'area Schengen.
Il sistema europeo di ingressi/uscite (EES) sostituisce la timbratura manuale dei passaporti con chioschi self-service per i valichi di frontiera.
I viaggiatori scansionano i loro passaporti, che registrano il loro nome, i dettagli del documento di viaggio, i dati biometrici come le impronte digitali e le immagini del volto, insieme alle date e ai luoghi di ingresso e uscita. Le registrazioni iniziali richiedono la verifica da parte di una guardia di frontiera, nel rispetto delle normative UE.
Ryanair Holding plc, società madre di compagnie aeree come Ryanair, Buzz, Lauda e Malta Air, sostiene che il rigido termine di 48 ore per ottenere i dati dei passeggeri nell'ambito del sistema europeo di ingressi/uscite è eccessivo.
Un documento presentato da Ryanair al Comitato di Controllo Europeo della Camera dei Comuni del Regno Unito afferma che il termine “duro” di 48 ore “è troppo lungo” e “impedirà la vendita tardiva dei biglietti”.
Ritengono che limiterà la vendita dei biglietti last minute, come affermato nella loro presentazione al Comitato di controllo europeo della Camera dei Comuni del Regno Unito.
