(eTN) – Lunedì la Commissione europea ha introdotto norme che rendono più semplice per le compagnie aeree offrire ai passeggeri la possibilità di produrre e ricevere in sicurezza telefoni cellulari durante il volo.
Le misure annunciate dall'esecutivo dell'Unione Europea armonizzano i requisiti tecnici e di licenza per l'uso dei telefoni cellulari a bordo degli aerei.
La commissaria alle telecomunicazioni Viviane Reding ha affermato di aspettarsi che “gli operatori siano trasparenti e innovativi nelle loro offerte di prezzi”. Reding ha invitato le compagnie aeree e gli operatori a creare “le giuste condizioni” a bordo degli aerei per garantire che chi vuole utilizzare i servizi di comunicazione a bordo non disturbi gli altri passeggeri.
Le licenze nazionali concesse alle singole compagnie aeree dagli Stati membri in cui sono registrate saranno quindi riconosciute in tutta l'UE.
OnAir, una joint venture con SITA e Airbus che offre comunicazioni a bordo, ha affermato di accogliere con favore le misure. La società ha affermato che la mossa "garantirà ai consumatori europei la possibilità di utilizzare i propri telefoni cellulari e dispositivi tipo BlackBerry durante i voli".
Le compagnie aeree che desiderano offrire tale servizio in tutta l'UE dovranno presentare domanda solo in uno dei suoi Stati membri. Air France è tra le compagnie aeree europee che hanno iniziato a testare questo servizio sui propri voli. “Affinché questo nuovo servizio potesse nascere era necessaria una decisione normativa per tutto lo spazio aereo europeo”, ha affermato la commissaria europea alle telecomunicazioni Viviane Reding.
Dal punto di vista tecnico, il servizio prevede di dotare gli aerei della propria rete cellulare. L'esistenza dei cosiddetti servizi di comunicazione mobile sugli aerei (MCA) significa che le trasmissioni dei telefoni cellulari devono percorrere solo pochi metri all'interno della cabina, rendendo il loro utilizzo perfettamente sicuro, hanno detto i funzionari.
La cattiva notizia per i passeggeri è che, poiché i loro telefoni cellulari si collegheranno alla rete della compagnia aerea anziché a quella del proprio operatore, le chiamate saranno soggette a tariffe di roaming simili a quelle sostenute quando si viaggia all'estero.
Inoltre, le chiamate aeree non saranno soggette alle restrizioni UE sulle tariffe di roaming terrestre e saranno quindi probabilmente più elevate.
Ma i funzionari di Bruxelles insistono che questo tipo di chiamate saranno comunque “sostanzialmente più economiche” rispetto alle chiamate telefoniche satellitari proibitivamente costose offerte da alcune compagnie aeree in passato.
Un’altra grande fonte di preoccupazione è la fine della pace e della tranquillità a bordo dei voli.
La tedesca Lufthansa, ad esempio, non ha piani immediati per lanciare un servizio del genere, dal momento che uno studio ha scoperto che molti dei suoi clienti si sentirebbero disturbati dal fatto che altri passeggeri parlino al telefono.
Altre compagnie aeree stanno pensando di limitare il servizio ai soli SMS e alla navigazione in Internet.
Funzionari dell'UE hanno affermato che la Commissione non regolerà la questione, trattandola come una questione di buon senso.
Si prevede che le chiamate in volo verranno introdotte da alcune compagnie aeree europee nelle prossime settimane e continueranno a essere vietate durante il decollo e l'atterraggio.
COSA TOGLIERE DA QUESTO ARTICOLO:
- La cattiva notizia per i passeggeri è che, poiché i loro telefoni cellulari si collegheranno alla rete della compagnia aerea anziché a quella del proprio operatore, le chiamate saranno soggette a tariffe di roaming simili a quelle sostenute quando si viaggia all'estero.
- Le misure annunciate dall'esecutivo dell'Unione Europea armonizzano i requisiti tecnici e di licenza per l'uso dei telefoni cellulari a bordo degli aerei.
- The existence of the so-called Mobile Communication services on Aircraft (MCA) means mobile phone transmissions need only travel a few meters inside the cabin, making their use perfectly safe, officials said.
