DUBAI – La compagnia aerea Emirates di proprietà del governo di Dubai, che spera di aumentare il debito, prevede di avere un totale di 235 aerei entro il 2017, aggiungendo 87 aerei alla sua attuale flotta, poiché prevede una maggiore domanda sulle rotte esistenti e vede ampie opportunità da sfruttare nuovi mercati.
Si prevede che la flotta di Emirates aumenterà di 87 aerei, dai 148 del 2011 a un totale di 235 entro il 2017 [con un CAGR dell'8%, in linea con la crescita della capacità dei posti]", ha affermato Emirates in una recente presentazione agli investitori.
La più grande compagnia aerea del Medio Oriente ha 21 aerei in consegna nell'anno finanziario 2012 e 172 aerei in consegna successivamente, secondo il suo prospetto preliminare per una prevista vendita di obbligazioni denominate in dollari.
“Al 31 marzo 2011, il Gruppo aveva impegni di capitale relativi a 21 aeromobili con consegna prevista per l'anno finanziario 2012 e 172 aeromobili con consegna successiva. Inoltre, il Gruppo aveva opzioni su altri 50 aerei", si legge nel prospetto datato 19 maggio.
Emirates ha affermato che prevede di continuare a sostenere significative spese in conto capitale in relazione a queste consegne negli anni futuri, riflettendo il suo nuovo programma di consegna degli aeromobili.
La compagnia aerea, che attualmente trasporta passeggeri verso 100 destinazioni in 61 paesi in tutto il mondo, ha affermato che “esiste ancora un numero significativo di aeroporti con un traffico considerevole che attualmente non sono serviti da Emirates”.
Emirates ha dichiarato che intende lanciare ulteriori rotte passeggeri per Ginevra e Copenaghen e ha anche annunciato voli per Buenos Aires e Rio de Janeiro, a partire da gennaio 2012.
Emirates ha incaricato Deutsche Bank, Emirates NBD, HSBC Holdings Plc e Morgan Stanley come lead manager della nuova emissione obbligazionaria pianificata.
