Sig. Trivendra Singh Rawat, Primo Ministro, Uttarakhand, ha affermato oggi che lo stato ha un immenso potenziale nel settore dell'aviazione civile, compresa la risposta alla domanda, come possono gli elicotteri aumentare il turismo di Uttarkhand? Ha continuato invitando l'industria a investire nello stato.

Affrontare un webinar “2^nd Helicopter Summit-2020 ", organizzato da FICCI insieme al ministero dell'Aviazione Civile, il signor Rawat ha affermato che il governo statale sta lavorando per espandere la struttura esistente dell'aviazione disponibile a Dehradun. "Considerando i requisiti futuri, stiamo cercando di ampliarlo ulteriormente", ha aggiunto.

Il signor Rawat ha detto che lo stato ha un confine di circa 550 km condiviso con i paesi vicini e che è necessario lo sviluppo delle infrastrutture in queste aree. Ha anche affermato che il servizio di elicotteri è un settore importante su cui si sta concentrando il governo statale. "Abbiamo 50 eliporti nello stato, e questo deve essere ulteriormente ampliato", ha detto.

Il signor Rawat ha anche affermato che il governo statale sta già lavorando con il governo centrale per aggiornare Dehradun e Pantnagar come aeroporti internazionali.

Il Sig. Pradeep Singh Kharola, Segretario, Ministero dell'Aviazione Civile, Governo dell'India, ha affermato che gli elicotteri saranno una componente importante del programma UDAAN in cui vengono forniti i finanziamenti per il deficit di redditività. Ha detto che la sfida della redditività degli elicotteri viene affrontata adottando vari metodi e stanno cercando di tagliare le spese ove possibile. "Stiamo parlando con i governi statali per farsi avanti e migliorare il finanziamento del divario di redditività in modo che gli elicotteri siano alla portata dell'uomo comune", ha aggiunto.

Sottolineando il ruolo dei governi statali nello sviluppo del settore degli elicotteri, il sig. Kharola ha affermato: "Chiediamo ai governi statali di razionalizzare le tasse sull'ATF, il che ridurrà il costo di esercizio degli elicotteri", ha aggiunto.

Sottolineando la produzione di elicotteri in India e i servizi di MRO, il Sig. Kharola ha detto: "Una rete di MRO deve essere diffusa in tutto il paese per la manutenzione degli elicotteri".

Sig. Sunil Sharma, Il segretario principale - Trasporti, strade ed edifici, governo di Telangana, ha affermato che ci sono immense opportunità per gli elicotteri nello stato e il governo di Telangana annuncerà presto una nuova politica sugli elicotteri. "Stiamo progettando di avere un piano d'azione in cui possiamo integrare i nostri eliporti con elicotteri privati da utilizzare in [un] modo ancora più sistematico", ha aggiunto.

Sig.ra Usha Padhee, Il Segretario Congiunto, Ministero dell'Aviazione Civile, Governo dell'India, ha evidenziato le sfide chiave e gli interventi politici necessari intrapresi nella Politica dell'Aviazione Civile per l'uso di elicotteri in India. "Il modello di business per le operazioni con elicotteri deve essere innovativo", ha aggiunto.

La dott.ssa Sangita Reddy, presidente della FICCI, ha affermato che gli elicotteri svolgono un ruolo fondamentale nello sviluppo dell'economia. Ha aggiunto che il fabbisogno di elicotteri per uso civile è anche considerevole con crescenti esigenze nel turismo medico, estrazione mineraria, viaggi aziendali, ambulanza aerea, sicurezza nazionale, charter aereo e molti altri.

Signor Remi Maillard, Il presidente del comitato per l'aviazione civile della FICCI e il presidente e amministratore delegato di Airbus India hanno affermato che il governo ha consentito il 100% di IDE sotto la rotta automatica per elicotteri e servizi di idrovolanti che fungeranno da catalizzatore nello sviluppo generale del mercato dell'aviazione.

Dr. RK Tyagi, Presidente, FICCI General Aviation Taskforce, ed ex Presidente, HAL e Pawan Hans Helicopters Ltd., e il signor Dilip Chenoy, Il Segretario Generale, FICCI, ha anche condiviso la loro prospettiva sull'uso degli elicotteri nel turismo.

#ricostruireviaggi

COSA TOGLIERE DA QUESTO ARTICOLO:

Rawat said that the state has around a 550 km border shared with the neighboring countries, and there is a need to have infrastructure development in these areas.
“We are talking to state governments to come forward and enhance viability gap funding so that the helicopters come within the reach of the common man,” he added.
MD, Airbus India, said that the government has allowed 100 percent FDI under the automatic route for helicopters and sea plane services which will act as a catalyst in the overall development of the aviation market.