Cathay Pacific diventa il secondo operatore dell'A350-1000 widebody

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Cathay Pacific Airways è diventata la seconda compagnia aerea a gestire l'A350-1000, il più nuovo aereo di linea widebody a lungo raggio del mondo. La compagnia aerea ha preso in consegna l'aereo durante un evento speciale a Tolosa, in Francia.

L'aereo è il primo di 20 A350-1000 ordinati da Cathay Pacific e si unirà alla flotta in crescita del vettore di A350 XWB, che comprende già 22 A350-900. Entrambi gli aeromobili sono complementari e garantiscono la massima comunanza con efficienze operative senza pari, offrendo ai passeggeri i massimi livelli di comfort in tutte le classi. I viaggiatori trarranno vantaggio dal benessere assoluto in cabina, con più spazio personale, altitudine della cabina ottimizzata, più aria fresca, temperatura e umidità controllate, connettività integrata e sistema di intrattenimento in volo di ultima generazione.

Con la sua vera capacità a lungo raggio, l'A350-1000 costituirà una parte importante delle operazioni a lungo raggio di Cathay Pacific. L'aereo sarà schierato sulla nuova rotta non-stop della compagnia aerea da Hong Kong a Washington DC, rappresentando il volo più lungo - circa 17 ore - effettuato da qualsiasi compagnia aerea al di fuori di Hong Kong.

Paul Loo, Chief Customer and Commercial Officer di Cathay Pacific, afferma: “Abbiamo già una delle flotte a lungo raggio più giovani in cielo e con l'arrivo dell'A350-1000, la nostra flotta diventerà sempre più giovane. L'aereo segue l'ingresso di successo della variante A350-900 che ci ha permesso di espandere la nostra rete a lungo raggio a un ritmo quasi senza precedenti. L'A350-1000 ha un'autonomia incredibile, è notevolmente efficiente nei consumi e silenzioso, offre ai clienti un ambiente di cabina insuperabile e ha un'economia operativa estremamente interessante.

Eric Schulz, Chief Commercial Officer di Airbus, afferma: “Siamo orgogliosi di consegnare l'A350-1000 al nostro cliente di lunga data Cathay Pacific. Portando importanti vantaggi in termini di efficienza dei consumi e dei costi insieme a un comfort impareggiabile per i passeggeri, l'A350-1000 è la piattaforma perfetta per Cathay Pacific per aumentare la capacità su alcune delle sue rotte più lunghe. La combinazione del più recente widebody al mondo e del famoso servizio di bordo di Cathay Pacific garantirà alla compagnia aerea di rafforzare ulteriormente la sua posizione come uno dei principali vettori internazionali del mondo ".

Prima consegna A1 350 CathayPacific Infografica | eTurboNews | eTN

L'A350-1000 è l'ultimo membro della famiglia widebody leader di Airbus, che mostra un alto livello di comunanza con l'A350-900 con il 95% dei codici dei sistemi comuni e lo stesso tipo di classificazione. Oltre ad avere una fusoliera più lunga per ospitare un'area premium più ampia del 40% (rispetto all'A350-900), l'A350-1000 presenta anche un bordo d'uscita dell'ala modificato, nuovi carrelli di atterraggio principali a sei ruote e una Rolls-Royce Trent più potente Motori XWB-97. Insieme all'A350-900, l'A350-1000 sta plasmando il futuro del viaggio aereo offrendo livelli di efficienza e comfort senza precedenti nella sua cabina "Airspace". Con la sua capacità aggiuntiva, l'A350-1000 è perfettamente su misura per alcune delle rotte a lungo raggio più trafficate. Ad oggi 11 clienti da cinque continenti hanno ordinato un totale di 168 A350-1000.

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Circa l'autore

Juergen T. Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz ha lavorato ininterrottamente nel settore dei viaggi e del turismo sin da quando era un adolescente in Germania (1977).
Lui ha fondato eTurboNews nel 1999 come prima newsletter online per l'industria mondiale del turismo di viaggio.

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