Tonnellate di fiori per un valore di milioni di scellini destinati all'esportazione giacciono all'aeroporto di Eldoret per mancanza di voli cargo per trasportarli in aereo verso i mercati internazionali.
La crisi segue l'interruzione dei voli cargo internazionali verso la città a causa delle violenze post-elettorali che hanno scosso la regione.
Il segretario permanente ai trasporti Gerrishon Ikiara ha affermato che l'aeroporto, che aveva registrato un numero maggiore di voli prima delle elezioni generali dello scorso anno, è stato colpito negativamente a causa della crisi.
Ha detto che sebbene ci fosse una grande richiesta di fiori da Eldoret, la maggior parte delle compagnie aeree aveva evitato la rotta a causa dell'insicurezza. Ha aggiunto che gli importatori ora si affidano ai fiori di Naivasha.
“Le compagnie aeree cargo per Eldoret sono colpite dopo che le principali compagnie aeree internazionali hanno smesso di operare lì. Stiamo, tuttavia, cercando di convincerli a tornare", ha detto Ikiara.
“Temono che il loro carico non sarà al sicuro. E anche se hanno portato i bagagli, non sono sicuri se raggiungeranno la destinazione a causa del caos", ha aggiunto.
“Dopo che i principali voli charter per l'aeroporto hanno cessato di operare, ne sono seguiti anche altri. In primo luogo, sono state le compagnie aeree di linea, quindi anche i voli charter sono stati interrotti", ha aggiunto.
Ha affermato che altri voli passeggeri che volano su altre rotte devono affrontare sfide simili.
Includono Kisumu, Mombasa, Malindi, Lamu e Masai Mara.
“La maggior parte delle compagnie aeree non è in grado di operare a pieno regime, in particolare quelle che fanno affidamento sui turisti.
Nel frattempo, la Kenya Ports Authority (KPA) e le ferrovie della Rift Valley hanno avviato un servizio di treni navetta tra Mombasa e Nairobi per decongestionare il porto.
Il servizio, che partirà sabato, è finalizzato allo spostamento di alcuni container destinati a Nairobi, nel Kenya occidentale e oltre, al più spazioso deport interno di container KPA con sede a Nairobi.
Il capitano Twalib Khamis, comandante del porto e capo delle operazioni dell'KPA, ha affermato che il porto aveva un totale di 17,000 TEU - unità equivalenti a venti piedi - un numero che limitava l'efficienza operativa.
Le operazioni portuali sono state influenzate negativamente dal caos post-elettorale che ha interferito con il sistema di trasporto, comprese le operazioni ferroviarie verso il Kenya occidentale e l'Uganda.
"Con la cooperazione di tutte le parti interessate, il porto consegna una media di 800 container al giorno su 24 ore", ha affermato Khamis in una nota. "Questo è in aumento da 30 container al giorno subito dopo le elezioni". Ha detto che 16 navi erano attraccate al porto e cinque stavano aspettando.
Ha rivelato che la rinuncia di otto giorni concessa da KPA per compensare i giorni lavorativi persi durante le lunghe vacanze elettorali, ha suscitato una buona risposta e sono stati raccolti molti carichi.
Khamis ha confermato che il porto aveva temporaneamente interrotto la gestione del carico in transito per la Tanzania e ha invece chiesto agli spedizionieri di prelevare direttamente il carico.
