Per l'anno conclusosi il 31 dicembre 2022, la compagnia aerea ha registrato una perdita operativa di 889 milioni di Bt (25.6 milioni di dollari), in miglioramento rispetto alla perdita di 2.5 miliardi di Bt nel 2021, quando gran parte della Thailandia era rimasta chiusa. Come informato da un servizio giornalistico su Flight Global.
I ricavi operativi sono più che raddoppiati su base annua a 12.7 miliardi di Bt, con i ricavi dei viaggi dei passeggeri che hanno registrato un aumento di sei volte. La compagnia aerea ha trasportato 2.6 milioni di passeggeri nel 2022, circa cinque volte in più rispetto al 2021.
Tuttavia, la compagnia aerea osserva che la sua capacità a livello di sistema rimane ben al di sotto dei livelli pre-pandemia. Nonostante il riavvio di una serie di rotte internazionali, anche aumentando le frequenze su alcune di esse, la compagnia aerea afferma che operava a circa il 40% della capacità pre-pandemia alla fine del 2022.
I costi per l'intero anno sono aumentati del 69% a 13.8 miliardi di Bt, guidati principalmente da un aumento dei costi del carburante, con altre spese operative in aumento di anno in anno con la ripresa di più voli. Bangkok Airways ha registrato una perdita netta di 2.1 miliardi di Bt, in calo rispetto alla perdita netta di 8.5 miliardi di Bt registrata nello stesso periodo di un anno fa. La compagnia aerea ha chiuso l'anno con 35 aeromobili, due in meno rispetto al 2021.
Il post Bangkok Airways riduce le perdite sulla ripresa del turismo apparve prima Viaggia ogni giorno.
