General Dynamics ha annunciato oggi che è completamente nuovo Gulfstream G700 - l'aereo più spazioso del settore con la maggiore autonomia alle velocità più elevate, ha completato il suo primo volo, dimostrando la maturità del programma e lanciando ufficialmente il suo programma ufficiale di test di volo.
Il G700 è partito Aeroporto internazionale di Savannah-Hilton Head alle 1:19 EST ed è atterrato due ore e 32 minuti dopo. L'aereo ha effettuato il volo con una miscela di carburante per aviazione sostenibile.
"Il primo volo del G700 è un'occasione importante e il prossimo passo in avanti nella visione di Gulfstream per il futuro, una visione che è stata guidata dalla leadership strategica della nostra società madre, General Dynamics, e dall'innovazione del team di Gulfstream", ha affermato Gulfstream presidente Mark Burns. "In qualità di leader di mercato, Gulfstream sta portando avanti l'intero settore dei business jet con caratteristiche di sicurezza avanzate, la tecnologia del futuro e una cabina appositamente progettata per superare le aspettative di comfort dei nostri clienti".
Il Gulfstream G700 è stato introdotto come la nuova ammiraglia del settore nell'ottobre 2019. Il programma include cinque velivoli per test di volo già fabbricati e un articolo di test strutturale che ha completato i test di carico.
Il G700 presenta la cabina più lunga, più ampia e più alta del settore con 20 finestre ovali panoramiche Gulfstream e fino a cinque aree soggiorno. L'aereo introduce molti nuovi differenziatori interni, tra cui un'ultra-cucina con più di 10 piedi di spazio sul bancone e un compartimento per l'equipaggio o una sala passeggeri; l'unico sistema di illuminazione circadiano ad altissima definizione del settore; suono surround senza altoparlanti; e una master suite con doccia.
Il G700 è alimentato da motori Rolls-Royce Pearl 700 e rifinito con l'aerodinamica progettata da Gulfstream e una nuovissima ala. L'aereo può volare alla sua crociera ad alta velocità di Mach 0.90 per 6,400 miglia nautiche / 11,853 chilometri o alla sua crociera a lungo raggio di Mach 0.85 per 7,500 nm / 13,890 km. Il G700 include anche il Gulfstream Symmetry Flight Deck con gli unici sidestick di controllo attivi collegati elettronicamente del settore, l'uso più esteso della tecnologia touchscreen nell'aviazione d'affari e il pluripremiato Predictive Landing Performance System di Gulfstream.
"Il G700 riunisce il meglio del settore - l'innovazione del ponte di volo Symmetry G500 e G600 e le prestazioni leggendarie del G650ER - e siamo entusiasti di fornire questo aereo eccezionale ai nostri clienti", ha affermato Burns.
COSA TOGLIERE DA QUESTO ARTICOLO:
- “The G700’s first flight is a momentous occasion and the next step forward in Gulfstream’s vision for the future, a vision that has been guided by the strategic leadership of our parent company, General Dynamics, and the innovation of the Gulfstream team,”.
- “As the market leader, Gulfstream is moving the entire business-jet industry forward with advanced safety features, tomorrow’s technology and a cabin purposefully designed to exceed our customers’.
- in the business together – the innovation of the G500 and G600 Symmetry Flight.
