Airbus ha concluso la sua Global Quantum Computing Challenge (AQCC) annunciando la squadra vincitrice della competizione. Il team italiano di Machine Learning Reply, azienda leader nell'integrazione di sistemi e servizi digitali che fa parte del gruppo Reply, ha vinto la sfida con la sua soluzione per ottimizzare il carico degli aeromobili.
Le compagnie aeree cercano di sfruttare al meglio la capacità di carico utile di un aeromobile per massimizzare i ricavi, ottimizzare il consumo di carburante e ridurre i costi operativi complessivi. Tuttavia, il loro ambito di ottimizzazione può essere limitato da una serie di vincoli operativi.
Creando un algoritmo per le configurazioni ottimali di carico del carico dell'aereo, tenendo conto di questi vincoli operativi - carico utile, centro di gravità, dimensioni e forma della fusoliera -, i vincitori del concorso hanno dimostrato che i problemi di ottimizzazione possono essere modellati matematicamente e risolti attraverso il calcolo quantistico .
"La Quantum Computing Challenge testimonia la fiducia di Airbus nel potere del collettivo, di sfruttare e applicare appieno la tecnologia del calcolo quantistico per risolvere le complesse sfide di ottimizzazione che il nostro settore deve affrontare oggi", ha affermato Grazia Vittadini, Chief Technology Officer di Airbus. "Osservando come le tecnologie emergenti possono essere utilizzate per migliorare le prestazioni degli aeromobili e promuovere l'innovazione, stiamo affrontando i problemi avanzati di fisica del volo che ridefiniranno il modo in cui gli aerei di domani saranno costruiti e pilotati e, in definitiva, plasmeranno l'industria, i mercati e le esperienze dei clienti per il meglio."
I vincitori inizieranno a lavorare con gli esperti di Airbus, già nel gennaio 2021, per testare e confrontare la loro soluzione al fine di valutare come la padronanza di calcoli complessi possa avere un impatto tangibile sulle compagnie aeree, consentendo loro, come previsto, di beneficiare delle capacità di carico massimizzate .
Con le operazioni rese più efficienti, il numero complessivo di voli di trasporto richiesti potrebbe essere ridotto, con un impatto positivo sulle emissioni di CO2, contribuendo così all'ambizione di Airbus per un volo sostenibile.
L'AQCC è stato lanciato nel gennaio 2019, per guidare l'innovazione lungo l'intero ciclo di vita del velivolo. Sviluppando solide partnership con la comunità quantistica globale, Airbus sta portando la scienza fuori dal laboratorio e nell'industria, applicando le nuove capacità di elaborazione disponibili a casi industriali reali.
